“3-5分钟加满氢气,续航能达到700多公里,节能环保,最主要排放的是水”。6月21日,格罗夫氢燃料汽车满载货物从武汉出发前往“卡车之都”十堰,实现“汉十氢走廊”第一个商业运营实测氢车行。

中极天权4.5吨氢燃料城市物流车满载货物从武汉资环工研院出发
产品优势明显 科技创新具有全球优势
“这辆车是格罗夫全新正向设计的中极天权4.5吨氢燃料保温车,主要用于城际物流运输及配送、冷链运输等,为了让车辆发挥更大的性能,我们选择了不同的货运道路,有高速、省道、乡道等,在不同工况下性能表现优越,转弯、爬坡、坡道起步轻松应对。”格罗夫技术人员介绍。因为这款车搭载格罗夫自主研发的GF60T燃料电池系统,电机峰值功率可达180kW,系统效率高,能量管理系统的优秀表现使动力输出更流畅,更强劲。车辆的全新正向设计,也让整车零件布局更合理,极大提升了整车的稳定性和安全性。

中极天权4.5吨氢燃料城市物流车奔驰在汉十高速上
车辆在停驻期间,引来不少市民围观,对氢能车辆产生了极大的兴趣,“这是什么车?”“能拉多少货物?”“能行驶多远?”……格罗夫技术人员与围观的市民一言一语交流起来。据了解这款车采用全铝上车身及桁架式下车架等轻量化设计,比同类产品轻3.5%,可装载更重的货品,还可以通过拓展货箱高度,实现货箱容积17—23m。高压35MPa大容量储氢系统,一次加氢仅需几分钟,最大续航里程可达700多公里,有效缓解里程焦虑。

中极天权4.5吨氢燃料城市物流车在十堰东下高速
经过千里长测,车辆顺利抵达湖北十堰,并将车辆货物送达,这标志着格罗夫氢燃料汽车“汉十氢走廊”满载运输首测取得圆满成功。

中极天权4.5吨氢燃料城市物流车在十堰东风华神卸货现场
科技引领,技术先行,在追求高品质产品的道路上,格罗夫突破技术壁垒,攻克氢能汽车领域多项重难点项目。截至今年6月,格罗夫在氢能汽车拥有授权专利1000件,是中国唯一一家进入全球氢能源产业在燃料电池、燃料电池系统、整车控制、整车性能等四大技术领域专利公开量前十的中国企业。
产业规划清晰 格罗夫发展稳步向前
随着能源向绿色、低碳、可持续发展转型,氢能迎来发展热潮。在《湖北省长江经济带绿色发展“十四五”规划》下,武汉作为核心城市,推动襄阳、十堰、随州、黄冈等“1+8”城市圈,跨区域协同发展,重点开展燃料电池多场景示范,引导氢燃料电池汽车在物流、公交等特定场景应用,沿“汉十”高速,推动“中长途、中重载”氢燃料电池商用车的示范应用。
格罗夫作为打通“汉十氢走廊”的先行者、驱动者,始终围绕湖北省氢能产业规划推进“城市圈”快速发展。目前格罗夫氢燃料量产产品覆盖氢能中重卡、城市物流车、氢能专用车等,多元化的产品结构,在氢能领域拥有全球市场竞争力。
随着《绿色交通发展“十五五”规划》的深入推进、“人工智能+交通运输”行动加快智能网联汽车与运输场景的深度融合,商用车行业逐步从短倒场景向干线物流、从单车电动化向编队智能化跃迁。在此背景下,吉利远程新能源商用车延续9月市场热度,10月累计销量21476辆,同比增长40.2%,1-10月累计销量171511辆,同比增长40%。值得一提的是,近日国家发改委公布了首批“国家标志性重大应用场景项目”入围名单,吉利远程申报的《高性能甲醇电动车船研制及绿色智慧货运场景协同应用示范项目》成功入选,为“金九银十”的圆满收官赋予了特殊的战略意义。 轻商“硬核承载”再上台阶 产品迭代锚定真实运营场景 轻商物流车10月继续巩固领跑地位,单月销量18865辆,同比增长42%。远程星享M7E在浙江衢州上市后迅速铺向郑州、成都、广州、临沂等区域市场,限时专享价11.39万元起,搭载吉曜通行首款商用车专属金砖致远电池,并推出首任车主电池终身质保权益,把乘商协同的技术红利直接转化为用户可感知的购置门槛与持有成本优势。月底,远程星智T9E Max上市发布,以180mm高强钢直通大梁与1785mm行业最宽后轮距的组合,将轻卡的承载能力与行驶稳定性提升至新高度。在冷链运输端,吉利远程与杭州星程、...