为全面贯彻集团公司企业安全生产标准化创建工作部署,进一步提升车辆技术档案“一车一档”管理的规范性和科学性,4月25日,济宁公交集团组织开展“车辆技术档案规范”专题培训,此次培训由技术装备部授课,聚焦行业政策与安全生产要求,为强化车辆技术管理、保障市民安全出行夯实基础。

培训紧密围绕城市公交客运及道路运输领域对车辆技术档案的政策要求,深度解读行业主管部门文件、规范标准及集团公司管理制度,系统阐释建立车辆技术档案的重要意义,明确档案涵盖的车辆基本信息、维护保养记录、技术检测报告等核心内容。同时,针对档案填写的准确性、完整性及整理归档的规范性,制定了严格标准与操作流程,确保车辆技术档案能够真实、全面反映车辆技术状况。
培训以“为什么做、做什么、谁来做、怎么做”为主线,深入剖析车辆技术档案规范管理的重要性,并结合“9・3事故”中肇事车辆情况通报,分析事故处理过程中车辆技术档案的关键作用,强调规范档案管理对事故溯源、责任认定及风险防控的重要价值,为参培人员敲响安全警钟,强化责任意识。
培训指出,车辆技术档案作为车辆全生命周期管理的重要依据,通过本次培训进一步规范档案管理,有助于集团公司及各运营单位精准掌握车辆技术状态,为科学决策、技术管理提供数据支撑,持续提升车辆运行安全性与可靠性,为市民营造更加安全、舒适的出行环境。
下一步,济宁公交集团将以此次培训为契机,持续加强车辆技术档案管理工作,推动安全生产标准化建设向纵深发展,为城市公共交通高质量发展保驾护航。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。