记者18日从山东港口烟台港获悉,装载110台新能源公交车的“朱拜勒”轮近日从该港启航前往巴基斯坦,创下山东口岸出口巴基斯坦新能源客车单船发运量新高。

图为装船现场丨张超 摄
该批新能源公交车配备绿色环保动力系统及空调、自动售票、无障碍设施等,投用后将服务于巴基斯坦旁遮普、米安瓦利等地区的公共交通网络,为当地民众带去更清洁、舒适、高效的出行体验,助力当地交通绿色转型与可持续发展。
为保障这批车辆顺利出运,烟台港联合烟台海关、海事局、出入境边防检查站、引航站等口岸单位协同发力,专门开通“集港—短驳—查验—报关—船舶靠离”全流程绿色通道,确保装船环节高效衔接。
作为山东港口商品车物流基地和中国北方商品车物流枢纽港,烟台港近年来积极拓展外贸特色航线,将“出海口”搬到国内主机厂“家门口”,已承接大批新能源车辆装船发运。今年前7个月,该港完成新能源车外贸出口2.5万辆,同比增长88%。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。