轨道交通展消息 2025年,国际电工委员会(IEC)正式发布轨道交通全自动运行领域国际标准《轨道交通城市轨道交通管理和命令/控制系统》(IEC 62290-1~3:2025)。中车时代电气是该系列标准编制的核心成员,该国际标准的正式实施,标志着其在轨道交通信号标准国际化工作中再次取得新突破。

据悉,该系列标准由法国发起和组织,中车时代电气作为中国唯一参与的信号企业,与来自日本,德国,英国等16个国家的48名专家组建国际标准工作组(WG40),共同完成标准的编制工作。
该系列国际标准的正式发布,进一步提升了中国铁路的国际影响力,标准的正式实施将有助于提高轨道交通全自动运行系统的安全性、可靠性和互联互通,促进全球轨道交通技术创新和产业升级,为行业的发展提供强有力的技术支撑。同时,它也将促进国际间的技术交流与合作,为构建更加高效、环保的交通体系做出贡献,符合可持续发展的国际趋势。

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轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...