轨道交通展消息 2025年6月24日,瑞士轨道交通制造商施泰德(Stadler)宣布,在美国佐治亚州亚特兰大正式设立其信号系统部门办公室。这是施泰德信号业务首次在国际范围内实现重大扩张。

新办公室位于亚特兰大Uptown地区,毗邻亚特兰大都市交通局(MARTA)总部及Lindbergh Center MARTA车站,选址具有显著战略意义。设立该办公室的主要原因之一,是施泰德去年11月获得了MARTA价值5亿美元的合同,将为其地铁网络提供基于通信的列控系统(CBTC),即NOVA Pro系统。这标志着美国城市轨道交通首次同时采用施泰德提供的车辆与列控系统。

早在2019年,施泰德已与MARTA签订6.46亿美元的车辆采购合同,为其提供254辆城市快速列车,预计将在2028年前交付完毕。列车外观设计已于2022年发布,首列CQ400型列车已由施泰德位于美国犹他州盐湖城的工厂交付,并于今年初在亚特兰大亮相。
施泰德表示,亚特兰大新办公室将促进运营和技术团队的紧密协作,确保项目管理的高效推进。该办公室还包含实验室空间,计划作为施泰德美国团队的核心运营枢纽,并具备后续扩展能力。员工还可使用办公楼的各项配套设施,包括健身中心、会议中心、便利餐饮市场、咖啡与酒吧,以及高尔夫模拟器等。

施泰德北美信号系统公司首席执行官露西·安德烈(Lucy Andre)表示:“作为施泰德在北美发展的关键推动力量,这一新办公地点代表着我们在该地区未来发展的重大投资。亚特兰大的新信号办公室将助力我们在美国本土持续创新,进一步提升先进信号技术的应用能力。”
施泰德信号系统事业部执行副总裁马克·特里佩尔(Marc Trippel)补充道:“通过设立这一新办公室,我们不仅在现有客户及北美市场建立起更紧密的联系,也为员工打造了一个现代化、灵活可扩展的办公环境。这是推动我们北美信号业务持续发展的关键一步。”
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轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...