轨道交通展消息 2025年6月24日,瑞士轨道交通制造商施泰德(Stadler)宣布,在美国佐治亚州亚特兰大正式设立其信号系统部门办公室。这是施泰德信号业务首次在国际范围内实现重大扩张。

新办公室位于亚特兰大Uptown地区,毗邻亚特兰大都市交通局(MARTA)总部及Lindbergh Center MARTA车站,选址具有显著战略意义。设立该办公室的主要原因之一,是施泰德去年11月获得了MARTA价值5亿美元的合同,将为其地铁网络提供基于通信的列控系统(CBTC),即NOVA Pro系统。这标志着美国城市轨道交通首次同时采用施泰德提供的车辆与列控系统。

早在2019年,施泰德已与MARTA签订6.46亿美元的车辆采购合同,为其提供254辆城市快速列车,预计将在2028年前交付完毕。列车外观设计已于2022年发布,首列CQ400型列车已由施泰德位于美国犹他州盐湖城的工厂交付,并于今年初在亚特兰大亮相。
施泰德表示,亚特兰大新办公室将促进运营和技术团队的紧密协作,确保项目管理的高效推进。该办公室还包含实验室空间,计划作为施泰德美国团队的核心运营枢纽,并具备后续扩展能力。员工还可使用办公楼的各项配套设施,包括健身中心、会议中心、便利餐饮市场、咖啡与酒吧,以及高尔夫模拟器等。

施泰德北美信号系统公司首席执行官露西·安德烈(Lucy Andre)表示:“作为施泰德在北美发展的关键推动力量,这一新办公地点代表着我们在该地区未来发展的重大投资。亚特兰大的新信号办公室将助力我们在美国本土持续创新,进一步提升先进信号技术的应用能力。”
施泰德信号系统事业部执行副总裁马克·特里佩尔(Marc Trippel)补充道:“通过设立这一新办公室,我们不仅在现有客户及北美市场建立起更紧密的联系,也为员工打造了一个现代化、灵活可扩展的办公环境。这是推动我们北美信号业务持续发展的关键一步。”
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2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。