现如今全球电动化、智能化发展趋势不断加速,如何推动汽车强国建设,探索出一条有中国特色的汽车产业现代化之路成为重中之重。3月31日,中国电动汽车百人会论坛(2023)(简称2023百人会)顺利召开,福田欧辉携BJ6126氢燃料城间客车参展,展示出中国氢燃料客车的前沿实力。

多年携手共探产业发展
剑指全球展现中国“氢”力
一直以来,百人会作为新能源汽车领域极具权威的会议活动,集结国内外众多政府机关代表、专家学者以及企业于一堂,不仅推动着接下来的政策发展,更是为我国汽车产业的转型指明思路。此次会议,福田欧辉不仅受邀在“中美交通碳中和高端圆桌会”闭门会议作主题发言,共探全球碳中和发展思路,展区的BJ6126氢燃料城间客车更是吸引了诸多国内外嘉宾的高度关注,展现出我国绿色发展的最新成果。

作为国内首家实现氢燃料客车商业化运营的企业,欧辉氢燃料客车自2017年开始便携手百人会,引领着行业不断发展。彼时欧辉氢燃料客车在行业尚处在萌芽期的阶段便作为会议通勤车大秀硬实力,展现出了我国超强“氢”能力。
“国有盛事,欧辉同行”,作为最早进入氢燃料客车领域的企业之一,欧欧辉氢燃料客车早已成为一张独具特色的中国“氢”名片。多年来,欧辉氢燃料客车的身影频繁穿梭于北京奥运会、北京冬奥会、冬残奥会等国家级重要活动。在2022北京冬奥会,515辆欧辉氢燃料服务车队累计行驶188.8万公里,减少二氧化碳排放1075吨以上,创下了“三唯两最”的世界纪录,以0路障的完美表现弘扬我国氢燃料客车科技水平。此次再次亮相百人会展区,福田欧辉以领先科技再扬国威,展现出剑指全球的王者之势。

安全可靠又智能
绿色氢名片彰显大国强担当
此次参展的BJ6126氢燃料电池城间客车搭载80KW氢燃料电池发电机以及35Mpa氢系统,具有高环境适应性、高安全以及低氢耗特点。其车身采用空气动力学设计,前围金属镀铬中间点缀FOTON标识,搭配两侧LED鹰眼大灯,整车线条流畅,造型端庄大气。

来到车内,符合人体工程学的中央操控台按钮一目了然,大幅提升操控性能。与此同时,作为中国“智”造的领军品牌,欧辉BJ6126氢燃料电池城间客车还搭载独有的福田智科(iTink)智能车联网系统,可提供智能运营管理以及智能人性服务,打造“人—车—路”一体化管理平台,绿色智能,驾乘无忧。
欧辉BJ6126氢燃料城间客车采用独家研发的U度综合热管理技术,整车综合能耗降低7%,加氢仅需15—20分钟,工况续航里程便可达500公里以上,真正做到绿色升级与高效出行的完美融合。在倍受关注的安全性方面,欧辉BJ6126氢燃料城间客车采用电安全技术+氢安全技术+氢电耦合安全系统多种安全防护,全力护航安全出行。

不同于许多“概念车”的口号式展出,此次参展的欧辉BJ6126氢燃料城间客车刚刚成功与北京水木通达完成了80台的车辆交付,直接拿下2023氢燃料开年第一单。目前为止,欧辉客车已累计交付氢燃料客车千余台,是全球最大数量氢燃料客车交付运营的客车企业,真正将绿色环保落到实处,以实际行动展现出中国的氢能实力。
如今环境保护已经成为全球共同关注与重视的话题。此次高调参展的BJ6126氢燃料电池城间客车在国内外一众嘉宾的见证下大秀中国“氢”能力,并以实际运营的出色表现成为我国积极践行绿色可持续发展的有力印证。今后,福田欧辉将继续担当中国绿色客车创领者责任,以科技赋能助力产业升级,不断助推我国在新能源赛道提速奋进,为践行双碳战略,构建绿色出行贡献力量。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。