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日前,中国施工企业管理协会和中国建筑业协会公布了2022年度全国建筑业AAA级信用企业名单,中铁十四局大盾构公司获批中国施工企业管理协会“2022年度第二批工程建设企业AAA级信用企业”、中国建筑业协会“2022年度建筑业AAA信用企业”。
全国建筑业企业信用评价是贯彻落实国家信用体系建设要求,规范推进工程建设信用体系而制定的,是作为企业市场准入、资质和资格管理、投标资格审查和行业评优评先的重要依据之一。

评审会现场
其中中国施工企业管理协会分为六个等级、中国建筑业协会分为五个等级,最高等级均为AAA级。该公司于4月份正式提交申请材料,期间经历网上材料填报、省建协系统审核、中施协/中建协系统审核、信用信息核实、专家组现场评审、网上公示和公告等环节,对公司基础管理等各方面进行综合评价,最终被国内两大建筑协会审核通过。
近年来,该公司严格遵守国家法律法规和行业规范,持续践行信誉至上的宗旨,坚持高品质诚信履约,以多种形式肩负央企责任。从万里长江第一隧南京长江隧道,到国内直径最大的济南黄岗路隧道,通过聚焦打造超大直径盾构施工技术核心竞争力,以标准化建设为抓手,深入推进施工现场5S管理,实现“盾构作业工厂化、文明施工常态化”。先后荣获国家技术发明奖1项、国家科技进步奖2项、国家优质工程金奖4项、鲁班奖5项、詹天佑奖4项等国家级大奖。在大盾构领域率先实现穿越“江河湖海城”、地质条件、涉足行业、盾构直径、施工工艺五个全覆盖,市场占有率、已施工里程、大盾构机数量、综合施工能力、科技研发水平“五个第一”。
此次双AAA申获成果,标志着大盾构公司成为“大盾构行业国内首家双AAA信用企业”,建立了“国家级+省级+市级+区级”四级信用体系,对开拓市场、提高核心竞争力具有重要意义。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。