8月3日,中铁建工集团号码公司揭牌仪式在北京举行。中国中铁党委书记、董事长陈云出席仪式并为 中铁建工集团第一、二、三、四、五建设有限公司揭牌,总裁助理兼规划发展部部长耿树标出席仪式。

陈云在讲话中指出,近年来,中铁建工集团贯彻落实股份公司各项战略部署和工作要求,不断深化企业改革,加快提质增效,积极开拓创新打造“一流城市建设服务商”,加快创建“王牌工程局”步伐,主要经济指标特别是新签合同额和营业收入连创新高,近几年稳居股份公司基建板块前三名,为中国中铁的高质量发展作出了积极贡献。
针对中铁建工集团下一步发展,陈云强调,一是加强“王牌工程局”建设,争当内外兼优的“王牌军”。要心怀“国之大者”,坚定贯彻股份公司赋予的历史使命,着力强化市场化导向,提前谋划顶层设计,立足房建领域核心优势,优化产业链布局,以大商务管理和安全质量系统提升为抓手,努力实现发展模式的“两个转化”。要积极对标行业标杆企业,充分运用好股份公司“扶强扶优”的重点支持举措,率先建成中国中铁“王牌工程局”,切实发挥好示范引领作用。二是加强三级工程公司建设,争当工程公司的“排头兵”。要树立鲜明导向,以不断强化包括号码公司在内的“尖兵工程处”和专精特新专业公司建设为抓手,进一步优化工程公司的发展方向,推动工程公司整体协同发展、高质量发展、可持续发展。要坚持市场化原则,进一步给予发展好的工程公司更大自主权,千方百计搞活工程公司,落实好“扶强扶优”的重点支持举措,树立聚焦质量效益的考核导向,进一步突出头部工程公司特别是号码公司对建工集团增量发展的卓越贡献。三是三级工程公司要加强自身建设,争当自立自强的“模范生”。要锚定自身战略定位,增强发展信心决心,积极在管理理念、管控模式、管理资源、管理举措等方面兴企有为,不断厚植发展优势,扎实练好高质量发展的基本功。要以引领中国中铁三级工程公司发展为己任,聚焦“效益提升、价值创造”,立足自身发展优势,全力做强做优做大。

股份公司总部有关部门负责人,中铁建工集团领导班子成员、总部中层正职及以上人员、在京子分公司和号码公司负责人在现场参加仪式;中铁建工集团所属各单位中层及以上人员以视频连线形式参加仪式。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。