轨道交通展消息12月18日,湘电以全新的智能制造形象在2024 ARTS第十九届上海国际先进轨道交通技术展览会精彩亮相,带来了飞轮储能、TQ系列永磁同步牵引电动机、YQ系列交流异步牵引电动机等产品,向全球客户和厂商展示了湘电在轨道交通行业技术研发的最新成果。


“湘电充分整合内外部资源,突破了高能量密度飞轮电机一体化设计与制造、低损耗高可靠性大承载力混合磁轴承等关键核心技术,研制成功我国首台具有完全自主知识产权的1MW飞轮储能装置。”湘电动力技术负责人表示,该装置能有效实现对轨道交通再生制动能量回收再利用,在提高供电可靠性的同时,降低了因网压过高对电客车相关设备的冲击,单机日均节电量达1600千瓦时,超出理论设计值16.8%。
除飞轮储能装置外,湘电研制生产的永磁牵引系统、高效牵引电机、场站控制系统、隧道风机电机等产品也吸引了众多国内外客户的关注,纷纷前来交流、洽谈。
湘电是国内最早生产城市轨道交通车辆配套电机电器的专业厂家,产品已成功应用于北京、成都、深圳、青岛、长沙等地铁线路。
未来,湘电轨道交通将继续着力于牵引电机技术水平、牵引控制技术水平的研发,向轻轨、城轨、空轨、单轨、智轨等领域拓展,打造轨道交通板块核心产业链。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。