轨道交通展消息 历经三年全面升级改造,墨西哥城地铁1号线(Línea 1 del Metro CDMX)今日正式全线重启运营。墨西哥城首长克拉拉·布鲁加达·莫利纳(Clara Brugada Molina)、中国驻墨西哥大使陈道江、中国中车株洲电力机车有限公司(CRRC Zhuzhou Locomotive Co.)总裁王巧林共同出席开通仪式,宣告这条拉美最繁忙地铁线路之一焕然新生。

王巧林在仪式上表示:“1号线第二段建设进展迅速,但Juanacatlán–Observatorio段无疑是最具挑战性和复杂性的部分。”
该段涉及深层地下隧道、复杂地质条件及高密度市区施工,需同时确保既有线路安全运营。CRRC项目团队克服疫情、并行工程与工期压力,成功完成20公里隧道翻新、64组道岔更换及全线CBTC(通信-based列车控制系统)部署。这一项目的完成,不仅是技术突破,更将墨西哥城定位为全球城市轨道交通现代化的标杆。

39列新车上线,旅行时间缩短至40分钟
本次改造共投入39列全新或深度翻新列车(29列新造、10列升级),全部采用国际最高安全标准,配备自动驾驶、实时监控与节能系统。全线端到端运行时间从原约55分钟缩短至40分钟,运力提升30%,预计每日惠及85万名乘客。改造内容包括:
中墨合作“一带一路”框架下新篇章1号线现代化项目是中国中车在海外首个“系统+”总承包工程,总金额约322亿墨西哥比索(含4年改造+15年运营维护)。项目期间,中国中车在墨西哥城设立本地化工厂,培训超千名本地技术工人,零部件本地化率达40%,为当地创造就业并推动产业链升级。中国驻墨西哥大使陈道江出席仪式并表示:“此项目是中墨共建‘一带一路’的生动实践,体现了两国在基础设施领域的互信与共赢。”
近日,中国客车信息网发布2026上半年新能源客车出口统计数据,比亚迪以2233辆出口量位居榜首,市场份额达22.15%,是上半年行业唯一出口量突破两千台的企业。在全球绿色交通转型浪潮下,比亚迪保持稳健增长,已连续三年斩获新能源客车年度出口冠军。 比亚迪电动大巴实现全球多洲、高端与新兴市场同步深耕的全域开花格局。截至6月底,在高标准的欧洲市场,比亚迪累计交付超7000台纯电动大巴。其中,在英国已投入运营的大巴超2700台,占英国零排放大巴45%的市场份额。 在美洲地区,比亚迪持续多点突破,保持领跑态势。在哥伦比亚,比亚迪累计运营大巴超1500台,市占率位列第一;巴西市场自2015年启动电动大巴底盘本地化生产以来,不断深耕拓展。今年6月,比亚迪向圣保罗一次性交付265台电动大巴,创下巴西重型电动大巴单批交付规模新纪录。凭借本地化战略和技术积累,比亚迪长期稳居巴西进口电动大巴品牌市占率榜首。此外,中东与非洲市场稳步推进,摩洛哥、阿联酋等地正陆续交付订单。 亚太地区,业务覆盖新加坡、泰国、马来西亚、澳大利亚等多国,成为当地公共交通电动化主力车型。目前,比亚迪电动巴士在日本订单超500台,市占率超50%,位列行业第一。 比亚迪电动大巴持续...