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随着国家“碳达峰”、“碳中和”的稳步推行,低碳化、新能源概念饱受瞩目。
围绕“双碳”战略,从2009年起,金龙客车在新能源赛道发力,秉承“绿水青山就是金山银山”的绿色发展理念,金龙客车以科技创新为导向,布局新能源卡车、移动医疗、城配服务、智慧交通等出行场景,构建一个绿色、健康、高效的出行生态圈。
金龙在新能源领域着重技术研发,现已形成了以自主核心技术为主的新能源体系与新格局:
新能源重卡

采用自主研发换电框架,重量较行业下降10%,效率更高。
新能源重卡:采用自主研发换电框架,重量较行业下降10%,较普通纯电动重卡轻;效率显著提高,实现重卡3-5分钟极速换电,提升运营效率;电池装载量小于普通纯电动重卡,购车成本低。车电分离模式下,裸车购置成本与燃油车相当,在能源支出方面低于燃油车。“油改电”的模式下,能耗降低,力图实现绿色低碳出行。
目前,由金龙生产的首辆新能源电动渣土车已正式交付建筑废土运输企业,投入生产运营,意味着厦门市电动渣土车试点工作进入落地实施的新发展阶段。
新能源客车

金龙自主研发的氢燃料电池城市客车拥有整车结构安全、供氢系统安全防护及全天候实时监测氢能安全的三大防护措施。
新能源客车:氢能是一种无污染清洁能源,发展氢能源是优化替代传统化石能源,助力实现碳中和的必经之路。金龙自主研发的氢燃料电池城市客车拥有整车结构安全、供氢系统安全防护及全天候实时监测氢能安全的三大防护措施,采用燃料电池系统和动力电池系统的电电混合能量匹配驾驶模式,真正成为能满足城市公交运营现状的氢燃料电池城市客车。
金龙不仅推动氢燃料电池客车技术迭代升级,同时,也积极推动实行区域新能源解决方案,为人们的美好出行打造完善的出行生态系统。在银川市一体化绿色交通示范项目车辆采购中,金龙中标银川公共交通有限公司350辆新能源客车,受到市场认可。
新能源轻客

高效驱动降低能耗,减少物流运输中的碳排放,环保节能。
新能源轻客:为应对气候变化、推动绿色经济快速发展,力求赋能碳达峰、碳中和,龙耀系列物流车采用电力新能源,搭载宁德时代磷酸铁锂50°电池,超长续航,高效驱动降低能耗,减少物流运输中的碳排放,环保节能,更符合国家对绿色货运配送工作的要求。
2022年,国家发改委、国家能源局联合印发《氢能产业发展中长期规划(2021-2035年)》,提出了氢能产业发展各阶段目标。基于此背景,氢燃料再次成为了行业视线焦点,专家预判我国氢燃料电池电动汽车将迎来产业化发展的“风口期”。
未来金龙客车将凭借在新能源客车领域积累的技术优势,积极发展氢能产业,完善新能源产业链,构建新格局。立足新发展阶段,围绕新发展理念,为国家贯彻实现“双碳”目标贡献力量。
“十五五”开局之年,金龙汽车集团深入开展“深学争优、敢为争先、实干争效”行动,凝心聚力、真抓实干,实现一季度经营业绩稳中有升、质效齐增,营业收入57.61亿元,同比增长17.04%,利润总额1.75亿元,同比增长185.86%,扣非归母净利润同比增长1085.40%。 全力以赴保生产。一季度伊始,年末订单交付的“攻坚战”如期打响,金龙汽车集团的生产车间内,机器轰鸣震耳、人影往来穿梭,一派热火朝天的奋进景象。从物料供应到技术保障,从品质管控到物流发运,该企业牢牢抓住订单冲刺的黄金窗口期,全力保生产、保交付。新春佳节,当国内万家灯火团圆相聚时,该企业许多海外一线工作人员仍坚守在异国他乡的岗位上,全力做好海外订单交付、客户服务及项目衔接工作。 深耕全球拓市场。金龙汽车集团持续稳存量、拓增量,全力跑出市场开拓“加速度”,一季度累计销售各类车辆12184辆,同比增长8.6%。作为中国客车出海“主力军”,该企业一季度出口业绩再创新高,汽车出口9747辆,同比增加37.4%,海外市场占有率稳居行业第一。其中,446辆金龙客车批量装船发往沙特,助力当地公共交通绿色转型;462辆金旅客车顺利发运,正式交付突尼斯公交集团;3000辆苏州金龙高端客车交付阿尔及利亚,总金额...