上海国际客车展获悉,墨西哥哈利斯科州已为瓜达拉哈拉大都会区订购了53辆沃尔沃新型电动巴士。这标志着墨西哥在城市交通现代化和减少公共交通排放方面又迈出了重要一步。
该订单包括31辆采用沃尔沃BZR底盘制造的高地板LUMINUS公交车、12辆采用沃尔沃BZL底盘制造的低地板LUMINUS公交车和10辆铰接式沃尔沃7800电动车型。
据悉,所有车辆都将在墨西哥生产,此举有望支持当地就业并加强国家供应链。

图片:沃尔沃客车
首批12辆低地板巴士将于2025年12月开始交付,其余巴士预计将于2026年5月投入使用。整个车队计划在2026年国际足联世界杯之前投入运营。
这些公交车主要用于城市运营。它们会在夜间充电,白天可通过CS2接口进行补充充电,以在延长运营时间内维持服务。
与沃尔沃以往一些包含全套交钥匙工程的项目不同,此次订单仅涉及车辆交付。不过,沃尔沃客车将继续通过其现有的全国服务网络提供运营支持。
此次采购是双方合作的再度延续。早在15年前,沃尔沃为该市第一条快速公交 (BRT) 走廊提供了铰接式公交车。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。