>企业风采>正文
近日,中国勘察设计协会“2021年度工程勘察、建筑设计行业和市政公用工程优秀勘察设计奖”获奖项目名单揭晓。长沙轨道勘察项目再创佳绩,3个项目从众多优秀作品中脱颖而出,长沙市轨道交通4号线一期工程KC-2标岩土工程勘察、长沙市轨道交通1号线一期工程岩土工程详细勘察、长沙磁浮工程岩土工程详细勘察项目分别荣获全国勘察设计行业优秀工程勘察一等奖、二等奖、三等奖。
一等奖
长沙市轨道交通4号线一期工程KC-2标
岩土工程勘察
二等奖
长沙市轨道交通1号线一期工程
岩土工程详细勘察
三等奖
长沙磁浮工程岩土工程详细勘察

湖南省勘测设计院有限公司、中国有色金属长沙勘察设计研究院有限公司、长沙市规划勘测设计研究院分别为长沙市轨道交通4号线一期工程KC-2标岩土工程勘察、长沙市轨道交通1号线一期工程岩土工程详细勘察、长沙磁浮工程岩土工程详细勘察项目勘察单位。长沙轨道组织勘察单位在实施过程中采取有效措施,确保管线和建构筑物安全,有效控制污染和噪音,切实保护城市环境和水资源,提供资料完整、评价正确的勘察报告,为长沙轨道工程设计和施工奠定了坚实基础。
“工程勘察、建筑设计行业和市政公用工程优秀勘察设计奖”是列入《全国评比达标表彰保留目录》的建筑设计类最高奖项,由中国勘察设计协会组织评选,每两年评选一次。该奖项为促进全国工程勘察设计行业高质量发展,提高工程勘察设计质量和水平,引导鼓励工程勘察设计单位和技术人员创新质量优、水平高、效益好的工程勘察设计项目。
后续,长沙轨道将接续加强勘察工作管理,严格执行国家有关法律、法规和技术标准,加强与各勘察单位协同合作,切实落实勘察设计责任,强化勘察设计全过程管控,精心勘察、科学勘察、精细分析,持续加强督查跟踪,提高勘察质量,争创精品工程,为长沙轨道高质量发展贡献力量。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。