近日,奇瑞万达贵州客车股份有限公司向玉环玉汽公共交通有限公司交付的10台新能源瑞捷E6纯电客邮中巴正式上线运行。这批专为城乡“最后一公里”打造的车辆,不仅以绿色动能助力海岛交通转型,更通过“客货同载”模式深度融入玉环市客货邮融合体系,为乡村振兴注入强劲动力。

此次交付的瑞捷E6纯电中巴,是奇瑞万达针对玉环市海岛地形与城乡物流需求量身定制的“移动物流枢纽”。车辆采用窄车身设计(仅2.26米宽),灵活穿梭于玉环市干江镇、黄门等道路狭窄区域;
瑞捷E6车身长5.99米,可满足B证可驾驶,为客户降低运营成本。搭载电动循环球转向系统,直线行驶能力、回正能力、抑制发飘能力表现出色,驾驶更轻松。
搭载170KW大功率电机,最大爬坡20%,轻松应对海岛多山路的复杂路况。车内布局采用“2+2座椅排布”,可容纳18+1座乘客,同时通过“全平地板”设计最大化利用空间。
后尾下沉式尾舱扩容30%,可满足农产品、海产品等大件货物的运输需求。
玉环市的客货邮融合实践,是台州市“四好农村路”建设与乡村振兴战略的缩影。近年来,台州市以“政府引导、市场主导”为原则,推出多项创新政策:
线路优化与资源整合:通过“客车带货+货运专线”双轨模式,构建镇级共配中心、乡镇服务站、村级服务点的三级网络。玉环市已开通“干江-鸡山”“楚门-海山”等客货邮线路,覆盖大麦屿街道、鸡山岛等偏远区域,日均派送快递超1200件。
当纯电中巴驶过玉环的海岸线,载着的不仅是乘客与货物,更是一个海岛城市对共同富裕的期待。在政策引领与技术创新的双重驱动下,玉环的客货邮融合实践正为全国提供“山海共富”的鲜活样本。
为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)