积极响应国家绿色交通发展战略,深耕新能源客车研发制造与市场服务。近日,奇瑞万达客车成功向陕西府谷客户完成批量8.6米纯电动公交交付。这是双方战略合作以来的第三次复购合作,连续多次的深度续约,充分彰显了终端客户对奇瑞万达品牌实力、产品研发品质、车辆适配性能及原厂专属售后服务的高度肯定,也是我司深耕西北县域公交市场、助力地方公共交通绿色低碳升级的重要成果。

当前,国家持续推进交通运输领域“双碳”目标落地,全面开展公共领域车辆全面电动化先行区建设,明确要求持续提升城市公交新能源更新替代比例,推动公交运营节能降碳、服务提质增效。陕西省及地方属地也积极落实绿色交通发展部署,加速老旧燃油公交淘汰更新,全力打造低碳环保、安全便捷、普惠民生的现代化公共交通体系。立足行业发展大势与地方政策导向,奇瑞万达始终聚焦新能源客车主赛道,精准贴合各地公交运营升级需求,打造适配不同地域、不同路况的专业化新能源客车产品方案。
陕西府谷县地处秦晋蒙交界,区域路况复杂、坡道较多、昼夜温差大,对公交车辆的适应性、稳定性、耐久性有着极高的运营要求。凭借前两次合作中稳定的车辆表现、优异的运营口碑以及完善的售后保障体系,再次获得客户青睐,成为其公交电动化更新升级的优选品牌。三次复购,既是市场对奇瑞万达产品的硬核认可,也是我司长期深耕西北市场、坚持以客户为中心的最好印证。
本次交付的8.6米纯电动公交,是奇瑞万达针对北方县域复杂工况、恶劣气候及高频次通勤运营场景,自主研发打磨的主力标杆车型,专为西北县域公交运营量身定制,完美适配府谷本地通行环境与惠民公交运营模式。
在整车品质与工况适配方面,车辆采用全承载高强度钢骨架车身,整体结构坚固、抗扭抗震性能优异,搭配专业精细化底盘调校,能够轻松应对山区坡道、颠簸路面等复杂路况,可长期适配高频次、不间断的公交运营场景,有效降低客户后期运维成本,提升运营效率。在核心三电配置上,车型搭载高安全、高续航磷酸铁锂电池组与智能电控管理系统,搭配高效能量回收技术,续航表现稳定、能耗经济,完全满足城区全天常态化运营需求,高度契合公交电动化、低碳化的政策发展方向。
在民生服务与安全防护层面,坚持以人为本的研发设计理念。车辆车厢布局合理、通行空间宽敞,适配老人、儿童等全人群出行;标配冷暖一体化空调、舒适座椅、通透采光车窗等人性化配置,助力府谷惠民公交服务提档升级,切实提升市民出行舒适度与幸福感。
一次次续约,是信赖,更是责任。作为专业新能源客车制造企业,奇瑞万达始终坚守匠心品质,立足市场需求迭代产品、升级服务,以可靠的产品实力赢得市场、守护口碑。
未来,奇瑞万达将持续紧跟国家新能源交通发展政策,持续加大新能源客车技术研发与创新投入,不断优化产品性能与定制化解决方案,持续完善全国本地化售后服务体系。同时,持续深化与各地公交企业的战略合作,以高品质新能源客车产品赋能城乡公共交通绿色转型、智慧升级,助力各地交通运输“双碳”目标落地,为民生惠民出行事业持续贡献万达力量。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。