文旅专线织就“景点走廊”,西南风景一线串联
太原公交聚焦晋祠、天龙山、蒙山等西南片区核心景区,打造“干线+专线”旅游交通网络:节假日客流增多,308路、804路等常规线路会在景点人流密集站点增加趟次,确保游客“零等待”;旅游专线3、4(山水专线、稻香专线)推出“日通票”无限次乘坐服务,串联晋阳湖、蒙山大佛、稻田公园、太原古县城等景点,实现“一日尽览西南山水”。其中804路“唐风晋韵”特色旅游文化线路年服务游客百万人次,车厢内设置景点宣传册摆放台和景点海报,驾驶员会在红绿灯、始发站、终点站,车辆停稳时对沿途的旅游打卡景点进行讲解,成为“公交+文旅”融合的特色线路。

红灯笼主场保障升级,大型活动彰显担当
每遇大型赛事和演唱会,山西体育中心(红灯笼体育场)停车场作为属地保障单位,会配合集团公司提前预判,做好保障及应急疏散方案,将“规划-调度-疏散”全流程机制贯穿始终,同时承担起体育中心南门至龙兴街地铁站重要接驳专线,联动地铁实现无缝衔接,单日输送观众超3万人次。
精细服务筑牢民生底色,科技赋能提升出行体验
针对天龙山山区复杂路况,观光1路等线路在车辆上加装凸面镜,以应对270度急弯,驾驶员严格执行“一人一座一安全带”铁律,安全员每日出车前逐项检查底盘螺栓与刹车系统。高温季节创新“沐浴露清洁法”提升车辆洁净度;节假日期间,观光1路在晋祠新镇起点站配备饮用水,志愿者日均服务游客超500人次,以“5分钟响应、10分钟处置”的效率赢得“外来游客出行贴心人”口碑。
从晋祠的千年古建到“红灯笼”的现代场馆,从天龙山的险峻山路到晋阳湖的落日余晖,太原公交以线路为笔、服务为墨,在西南大地上书写着“交通赋能美好生活”的生动答卷。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。