有更多的地方把燃油公交车换成纯电车,不用背后,就是面前的原因。
哈萨克斯坦在2019年一月份选择了1辆宇通纯电动客车在首都阿斯塔纳进行试用,当地冬季温度通常零下30-40℃,扬水成冰,这辆纯电车运行良好,坚定了当地发展纯电车的信心。2019年12月,哈萨克斯坦一次性购买了100辆宇通E12纯电动客车,投入首都公交运行。这100辆车,运行至今已经超过3年,充满电还能跑300公里左右,在节能驾驶比赛中取得320公里的成绩,足够满足一天的使用。
宇通已经累计出口客车超87000辆,全球年销量占有率超10%,其中新能源客车已在超过30个国家和地区实现良好运营,在宇通海外的目标销售国家中,超过80%的国家分布在“一带一路”沿线,累计销售客车超68000辆。其中,在卡塔尔、沙特、乌兹别克斯坦、波兰等多个国家,宇通均为该国唯一的新能源客车供应商或最大的新能源客车供应商。
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轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...