
“双碳”战略下,绿色制造是实现产业转型的重要任务,加强绿色制造体系建设是实现工业绿色发展的具体举措。
南京金龙客车制造有限公司作为一家专注于新能源整车研发制造的企业,坚持致力“碳减排”的发展目标,重点推动纯电动、氢燃料及混合动力等清洁能源产品的研发制造。南京金龙在完成能源管理体系、温室气体核查、NJL6100EV10绿色足迹评价等3项认证后,经省工信部门组织专家评审、专题会审和公示等系列程序层层审核下,于 2023年1月19日发布的苏工信节能〔2023〕22号文件中,南京金龙荣获“2022年(第三批)江苏省绿色工厂“!
什么是绿色工厂?
绿色工厂是制造业的生产单元,是绿色制造的实施主体,属于绿色制造体系的核心支撑单元,侧重于生产过程的绿色化。是实现“用地集约化、原料无害化、生产洁净化、废物资源化、能源低碳化”的工厂。
在整车供应链方面,南京金龙建立了资源回收循环利用机制,推动用能结构优化,从原材料选择到后期材料回收再利用,最大限度地降低资源消耗,不断探索车身、底盘、动力电池等各类总成或材料的回收利用,充分实现废物资源的有效利用。

同时还建立了能源综合管理机制,对水、电、气、柴油等资源和能源的管理上有了明显的提升。能够快速、有效识别出公司的主要用能区域,设置公司级/车间级/设备级三级目标进行管理。这一系列的变化举措,使得在能源结构和用能情况变得清晰,为年度温室气体的核查提供了便捷基础。
围绕着现建立的绿色工厂体系,南京金龙将持续完善绿色工厂管理机制,明确负责人以及相应的职责和目标,实施绿色工厂运营管理的持续改进。
后续将讨论研究以环境为诉求的采购方案、绩效原则或评估过程,持续推进让供应商遵循。探索创建绿色供应链的管理模式和经验,不断完善产品供应链。
预计2026年5月1日至5日(五一假期前5天),全社会跨区域人员流动量152510.3万人次,日均30502.1万人次,比2025年同期日均增长4%。 2026年5月5日,全社会跨区域人员流动量预计29003.5万人次,环比下降3.1%,同比增长8%。其中: 铁路客运量2300万人次,环比增长12.8%,同比增长9%。 公路人员流动量(包括高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量、公路营业性客运量)26370万人次,环比下降4.2%,同比增长8%。其中,公路营业性客运量3996万人次,环比增长3.4%,同比增长3.7%;高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量22374万人次,环比下降5.4%,同比增长8.8%。 水路客运量103.5万人次,环比下降38.5%,同比增长1.4%。 民航客运量230万人次,环比增长6.9%,同比下降0.7%。