2025年,金旅客车在中东市场再传捷报——155辆客车近日从厦门港启程发往科威特。客车网获悉,其中100辆金旅锦程将用于科威特卫生系统,为当地公共医疗系统工作人员提供高效、舒适的服务。这是本年度科威特市场最大规模的客车采购订单,进一步彰显中国制造在中东市场的竞争力。

155辆金旅客车发运科威特
此次交付的金旅锦程客车,进行了全方位高品质工艺和定制化设计升级,车辆采用全承载车身结构,内饰空间宽敞,座椅布局符合人体工学,相比当地原有车型,在隔音降噪、空调制冷效果、减震舒适性上实现显著提升。

定制化设计破解“高温场景”难题
科威特属热带沙漠气候,夏季漫长且酷热,气温常突破50℃,太阳直射下地表温度可达80℃,极端高温对车辆的空调系统、散热性能提出严苛考验。金旅客车延续了深耕中东市场的丰富经验,针对当地气候特点进行专项优化:通过升级大功率空调压缩机、冷凝器,加大风机等措施,确保车内温度在烈日下有效降温,稳定维持在舒适温度区间;同时,对空调滤芯和通风管路进行防尘处理,应对沙尘天气,保障空气循环洁净。

“我们在设计阶段就派遣技术团队实地调研,发现当地用户对空调效率和可靠性的需求远超普通地区。”金旅海外销售公司中东南亚业务经理郭维奇表示,“此次交付的车辆在科威特夏季的实测中,空调系统可在30分钟内将车内温度从55℃降至舒适区间,即便持续运行8小时以上,性能依然稳定。”这种“量体裁衣”的设计,让金旅客车在极端环境下的竞争力远超同类产品。
随着这批车辆的投用,金旅在科威特的客车保有量已突破1000辆。金旅方面透露,未来将继续加大在中东市场的研发投入,针对公共交通、旅游客运等领域推出更多适配高温、高尘环境的车型,以可靠的产品和服务,助力“一带一路”沿线国家交通基础设施升级,让“中国智造”成为全球公共出行的优选方案。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。