近日,湖北省经济和信息化厅公布2025年人工智能典型应用场景认定名单,武汉公交集团“基于AI的智能公交调度系统研究与示范应用”项目成功入选。
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该项目聚焦“人-车-线”全要素调度体系,构建起一套AI驱动的数据中台,深度融合实时客流、车辆定位、天气预警、历史大数据等多源异构信息,实时监测与分析公交运营状态,动态调配运力资源,实现了从感知、决策到执行的完整闭环,显著提升公交调度效率与服务水平,增强市民乘客的出行体验。
未来,武汉公交集团将继续深耕人工智能应用场景,聚焦行业痛点,拓展AI在更多细分场景的落地,推动AI技术与传统公共交通的深度融合与协同创新,为构建智慧城市、培育新质生产力注入持续动能。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)