轨道交通展消息 2025年8月5日,圣保罗地铁公司总裁胡里奥·卡斯蒂廖尼(Julio Castiglioni)出席了在中国举行的合同签署庆祝仪式。该合同总金额为31亿雷亚尔(约合6.1亿美元)。仪式现场的一块大型背景板上中国中车首次展示了R系列列车的可能设计图像。

尽管整张图未完全清晰可见,但该列车设计展现出与圣保罗地铁技术规范相符的多项特征,包括:
技术规格可能仍在调整中
据悉,该图像目前可能仅为初步示意图,并不代表最终方案。圣保罗地铁方面的项目团队目前在中国,正与中车展开新列车项目的设计确认与深化工作。
卡斯蒂廖尼表示:“在此次访问中,代表团深入了解了中车集团的企业架构。中车是全球最大的轨道交通设备制造商之一,拥有46家子公司和89条生产线,涵盖高铁、城际列车、城市地铁和常规客运列车等多种产品。

卡斯蒂利奥尼在此次中国之行中还参观了比亚迪工厂,了解正在为17号线-金线生产的单轨列车情况,展现了圣保罗地铁对多元化轨道交通解决方案的关注。
助力2号线延伸段扩容
这些全新R列车将用于加强圣保罗地铁1号线(蓝线)、2号线(绿线)与3号线(红线)的运力,尤其是正在建设的2号线向东延伸至Penha(佩尼亚)的新段落。该线路共新增8座车站,预计将有22列新车优先投放于此,以满足日益增长的客流需求。
此次R列车是继CAF公司提供的H列车之后,圣保罗地铁传统线路迎来的首批新型列车。这一合作项目不仅代表了中国轨道交通技术在南美市场的重要突破,也为圣保罗这座超大城市的公共交通现代化升级注入了强劲动力。
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2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。