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近日,被誉为设计界“奥斯卡”的德国iF设计奖公布了2023年度获奖名单。上海地铁18号线凭借匠心独运的设计,从11000件参赛项目中脱颖而出,荣获iF设计奖,成为全球首个获得该奖的新建地铁线路公共空间设计项目。

iF设计奖(Industrie Forum Design Award)创立于1953年,由德国历史最悠久的设计机构——汉诺威设计论坛每年定期举办,以“独立、严谨、可靠”的评奖理念闻名于世,素有“设计界奥斯卡奖”之称,与红点奖(Red Dot Award)、IDA奖(International Design Awards)并称为“世界三大设计奖”。
18号线共设26座车站,全线采用无吊顶简装修风格,功能融合装饰,强调文化传承,传递现代、简约、明快的工业美感,营造“可阅读、有温度、有情怀”的城市人文艺术第二空间。
全线公共空间设计感满满,处处蕴涵着设计巧思,形成了公共艺术站名墙、特色亮点空间、艺术壁画和出入口装饰艺术4类28个文化阵地。
以丹阳路站为代表,车站位于杨浦滨江——中国现代工业文明的发源地之一,见证了上海一个多世纪的工业发展。设计团队创造性地大胆营造上海地铁首个反色空间,通过强烈的视觉对比,将杨浦滨江从工业锈带到生活秀带的蝶变,巧妙融入公共空间,超越交通功能,匠心打造展示地域文化和时代进程的窗口,谱写“申城地铁 通向都市新生活”的新篇章。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。