近日,600台搭载玉柴天然气发动机的公交车顺利交付中亚客户,为当地公共交通体系的系统升级提供了稳定可靠的动力保障。

此批公交车服务范围覆盖哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦等多个国家的主要城市,部分车辆更是直接投入城郊与高原边境地区运营,运营环境跨度大、运行工况复杂,对车辆动力性、舒适性、适应性的考验极为严苛。
玉柴为此对发动机进行了高温启动、冷启动和可靠性等方面的优化升级,无论在高温干燥的南部还是低温寒冷的北部,玉柴天然气发动机都能够提供强劲的动力和良好的响应,具备快速起步、平顺加速、精准热管理、高效燃气利用等多重优势,大幅降低了用户的运营成本。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...