上海国际客车展获悉，戴姆勒巴士公司已完成向波恩城市交通公司（SWB）交付10辆12米长的奔驰eCitaro纯电动城市巴士，以及所有配套的固定充电基础设施，包括10个充电桩。这些充电桩由戴姆勒巴士公司与子公司戴姆勒巴士解决方案有限公司合作创建并安装。
波恩巴士与铁路公司总经理安雅·温马克斯（Anja Wenmakers）和波恩市长卡特娅·多纳（Katja Dörner）于8月20日共同展示了这批巴士和充电设施。这批eCitaro巴士将在波恩投入运营，与SWB现有的其他制造商生产的电动巴士车队形成互补。
据悉，新交付的巴士配备三个车门、车顶充电轨、前右轴上方充电插座、安全辅助系统和主动紧急制动助手。每辆新巴士最多可搭载80名乘客，中央入口门对面的专用区域设有轮椅停放位。
新的快速充电基础设施包括两个采用CCS2插头的充电桩，安装在SWB位于弗里斯多夫（Friesdorf）的停车场户外场地。戴姆勒巴士公司全面负责其规划与建设，以及波恩本地公共交通系统向电动巴士网络的转型，包括土木工程、电缆铺设、电气安装和充电站的设置。
此外，还有8个配有受电弓的充电桩，安装在两条相邻的公交车道旁，可同时为多达8辆巴士充电。作为固定系统提供电力，受电弓安装在钢制横梁上，形似电缆桥架。
自3月1日，武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来，两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”，客流量明显增长。截至3月15日，两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月，为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境，武汉公交集团第一营运公司主动对接社区，通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措，广泛征集居民乘客意见和建议，于9月9日开通运营定制微公交1路和2路，两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路，凭借快速周转、灵活接驳的运行模式，真正实现“地铁送到站，公交送到家”。 运营数据显示，开通首月，两条定制微公交的载客总量达4130人次，2026年元月份客流高峰时，达到1万人以上。截至2026年3月15日，定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间，定制微公交发挥重要的民生保障作用，单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后，就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题，也为市民提供了个性化、高品质的出行选择，“特别是下雨下雪等恶劣天气，公交车坐...
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