特嗨氢能检测入选2024年第一批河北省创新型中小企业名单。这家业内领先的氢能检测机构就在咱们保定市!
它拥有国内外高尖端检测设备240多套,高标准试验室12个,具备氢能产品全链条检测能力。
啥叫全链条检测能力呢?
特嗨氢能检测品牌营销总监 张琰:我们的检测能力覆盖燃料电池整车关键零部件,包括燃料电池系统、储氢系统、动力总成系统三大模块,这些检测能力可覆盖国内外各测试标准。
这,妥妥的氢能检测“全能王”。作为国内领先的氢能检测机构,特嗨氢能检测“特”有料。它的前身是国内自主车企代表,长城汽车的氢能技术中心,2016年投资5.7亿筹建,占地20000平方米,2022年独立出来,成为第三方检测机构,涉及6大类检测业务11类产品的340多项。
这里是高压氢气循环试验室,面前这个大块头,是高压氢气循环疲劳试验系统,一共有四舱,一个气瓶测试环境舱和三个核心零部件测试环境舱。它测试的环境温度为零下45度到零上85度,湿度最高可达98%,能测试极端环境下,包括储氢瓶和配套部件快速充放氢气的性能。
值得一提的是,特嗨氢能检测是目前国内唯一一家可以四舱同启,同步测试的,大大提高了测试效率。
而且,特嗨氢能检测的水平也够“嗨”(high)!特嗨氢能检测拥有50万+小时的涉氢测试经验,通过国家级的资质认定和实验室认可双重评审,并获得中国船级社的认可证书,检测能力大幅提升有助于推动新能源产业的快速发展。
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4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)