城市交通网获悉,据经销商 Pelican Bus and Coach透露,首批15辆宇通GT14柴油三轴客车预计将于今年秋初抵达英国,目前已全部售出,后续还将销售更多车辆。
据介绍,该公司于2024年10月宣布推出GT14 ,并指出该款车型的开发建立在双轴GT12的成功基础之上。这款柴油三轴客车最初订购了10辆,但由于运营商的强烈兴趣,订购量后来增加到了15辆。在此基础上,又订购了10辆GT14,将于2026年初交付。
GT14的标配配置为61个座位和一个中央下沉式卫生间,但也可直接从宇通选择57个座位的配置。GT14车长14米,与现有的纯电动GTe14尺寸相同。
新车的动力将由一台DAF MX-13发动机驱动,功率可达483马力,并搭配ZF EcoLife自动变速箱。符合PSVAR标准后,乘客升降机将位于后转向架上方,据称地板下的行李箱容量可达11立方米。
据强调,GT14与体型较小的GT12有很多共同之处,事实证明GT12在许多应用中都取得了成功,包括为FlixBus合作运营商提供定期服务以及旅游和私人租赁服务。
网约呼叫,一站即达!两年前的4月1日,南京公交“小蓝鲸微循环”升级版动态公交运营服务在栖霞区仙林正式开通,让周边居民沉浸式地体验到了灵活便捷的个性化出行服务。 如今,这组动态公交已累计服务市民超30万人次,以“互联网+即时响应”技术为支撑,通过AI算法精准匹配需求、动态优化路线,打造“线上预约、拼车出行、灵活直达”的个性化服务模式,成为区域智慧交通的标杆样本。 运营提质增效,数据诠释初心 记者了解到,这两年来南京动态公交以科学管理赋能精细运营,交出了一份亮眼的民生答卷:累计服务市民超30万人次,完成订单超25万笔,运营里程突破60万公里,覆盖仙林区域292个站点,平均响应时间1—5秒、等待时间不超过5分钟。高效运力网络如毛细血管般渗透片区,为师生通勤、居民出行提供“准点、快捷、舒适”的动态保障,让“人等车”变为“车等人”的愿景照进现实。 多方联动聚力,服务延伸温度 据悉,为织密民生服务网,动态公交积极联动高校、社区、公益组织等力量,推出“开学迎新季,动态公交真莱斯”“南京公交与您共享一路书香”等20余场特色活动,将服务从“出行端”延伸至“生活圈”。此外,动态公交潘学清工作室携手栖霞区慈善总会、南京财经大学“Sunny”爱心协会发起“...