前不久,一汽红旗正式宣布其最新的轻型客车产品——红旗国悦已经上市。
这款新车型共有5个不同版本,价格范围从46.8万元到59.8万元不等。为了迎合不同客户的需求,红旗国悦提供了三种不同配置的车型,包括商务版(可选20座或23座)、豪华版(可选17座或19座)以及旗舰版(17座)。所有车型均配备了3.0T
V6发动机,展现出强劲的动力性能。红旗国悦的上市将与市场上的丰田柯斯达、宇通T7等车型展开激烈的竞争。
红旗国悦继承了红旗品牌的设计风格,展现出中国式的豪华客车魅力。
它采用了平头造型设计,并且在副驾驶侧增加了一个特别的车门设计,使其在同类车型中独树一帜。此外,中门采用了电动外摆式设计,而旗舰版车型还配备了电动伸缩式上车踏板,提升了乘客的上下车便利性。在外部配置上,红旗国悦全系车型均标配了LED前后灯组、LED日间行车灯、侧转向灯、后雾灯、牌照灯、高位制动灯、外后视镜电动调节/加热、前风挡除霜、前风挡间歇式雨刮器、司机/副驾驶侧声学玻璃、钢化隐私玻璃、安全天窗等高级配置。车身尺寸为7295mm长、2090mm宽、2785mm高,轴距为3990mm,额定载客人数为17至23人。

在内饰设计上,红旗国悦的前排驾驶席采用了简约风格,标配了机械+4.2英寸液晶屏组合仪表、10.25英寸液晶娱乐屏、娱乐主机系统(包括麦克风接口、双USB端口和收音机)、电动空调、座椅独立式扶手等配置。
旗舰版车型的第二排座椅还配备了办公桌、杯架、220V电源插座、车载冰箱、隐藏式雨伞架、空气净化器等高级配置,为乘客提供了更加舒适便捷的乘坐体验。
在动力性能方面,红旗国悦搭载了一汽自主研发的CA6GV30TD型3.0升V6涡轮增压汽油发动机,最大功率达到292马力(215kW),峰值扭矩为420牛·米。传动系统方面,车辆配备了采埃孚8HP470L变速箱。红旗国悦的最高车速被限定在130km/h,官方公布的油耗数据为每百公里不超过16.0升。
前不久,一汽红旗正式宣布其最新的轻型客车产品——红旗国悦已经上市。
这款新车型共有5个不同版本,价格范围从46.8万元到59.8万元不等。为了迎合不同客户的需求,红旗国悦提供了三种不同配置的车型,包括商务版(可选20座或23座)、豪华版(可选17座或19座)以及旗舰版(17座)。所有车型均配备了3.0T
V6发动机,展现出强劲的动力性能。红旗国悦的上市将与市场上的丰田柯斯达、宇通T7等车型展开激烈的竞争。
红旗国悦继承了红旗品牌的设计风格,展现出中国式的豪华客车魅力。
它采用了平头造型设计,并且在副驾驶侧增加了一个特别的车门设计,使其在同类车型中独树一帜。此外,中门采用了电动外摆式设计,而旗舰版车型还配备了电动伸缩式上车踏板,提升了乘客的上下车便利性。在外部配置上,红旗国悦全系车型均标配了LED前后灯组、LED日间行车灯、侧转向灯、后雾灯、牌照灯、高位制动灯、外后视镜电动调节/加热、前风挡除霜、前风挡间歇式雨刮器、司机/副驾驶侧声学玻璃、钢化隐私玻璃、安全天窗等高级配置。车身尺寸为7295mm长、2090mm宽、2785mm高,轴距为3990mm,额定载客人数为17至23人。
新型客车在内饰设计上,红旗国悦的前排驾驶席采用了简约风格,标配了机械+4.2英寸液晶屏组合仪表、10.25英寸液晶娱乐屏、娱乐主机系统(包括麦克风接口、双USB端口和收音机)、电动空调、座椅独立式扶手等配置。
旗舰版车型的第二排座椅还配备了办公桌、杯架、220V电源插座、车载冰箱、隐藏式雨伞架、空气净化器等高级配置,为乘客提供了更加舒适便捷的乘坐体验。
在动力性能方面,红旗国悦搭载了一汽自主研发的CA6GV30TD型3.0升V6涡轮增压汽油发动机,最大功率达到292马力(215kW),峰值扭矩为420牛·米。传动系统方面,车辆配备了采埃孚8HP470L变速箱。红旗国悦的最高车速被限定在130km/h,官方公布的油耗数据为每百公里不超过16.0升。
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轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...