汉思能源拥有约15.56%股本的汇达交通于上周五(4月29日)启动全港首辆双层电能巴士，该电能巴士由内地威驰腾(福建)汽车有限公司生产，去年已抵港完成检验及测试程序。双层电能巴士配备450kWh电池，预计续航距离逾200公里，最多可载113名乘客，共设79个座位及34个企位。这巴士将于本月开始通行全港各区巡回展示，然后才正式投入服务。汇达交通董事、汉思能源有限公司行政总裁杨冬表示，公司拟于今年7月引进全香港第一辆氢燃料电池双层巴士，同时汇达交通承诺将于2045年全面使用零排放巴士。
关于汉思能源
汉思能源有限公司及其子公司是华南地区领先的为石油、液体化学品和气体产品提供码头、储罐、仓储和物流服务的综合设施运营商，提供自有港口和储罐场的增值服务(“码头仓储业务”)以及石油和石化产品的贸易(“贸易业务”)。
汉思集团的策略是将主营业务由码头仓储业务延伸至石油石化产品批发及贸易业务，进而进一步拓展零售业务市场。随着在广州增城首座加油站的建成运营(零售业务)，汉思的业务链将由中游向下游延伸。预期将汉思的业务分部拓展至三大业务：石油石化产品批发及贸易、码头仓储及加油站零售业务，巩固本集团在中国油气行业的地位。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据，以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面，并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展：2025年10月，全国54个城市开通运营城市轨道交通，线路333条，运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大，覆盖了绝大多数主要城市，成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大：月客运量28.2亿人次，进站量16.8亿人次，日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次，平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用，有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路：本月无新开通线路，但运营里程环比可能有所增加（计算显示环比增加约474公里），可能源于现有线路的延伸或调整，而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著：客运量环比增加1.3亿人次，增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响，如10月黄金周假期带来的出行需求增加，或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓：客运量同比增加0.5亿人次，增长1.8%。同比增长率较低，可能反映市场接近饱...
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