翻开中国地图，从东北沃野到彩云之南，从中原腹地到江海之滨，正在被民航运输更加紧密连接起来。

民航事业高速发展的同时，中国民航节能减排工作也从认识到实践发生重要变化，圆满完成打赢蓝天保卫战阶段性任务目标，高质量发展的绿色底色和成色更加鲜明。

12月12日，“杭州萧山国际机场&格力钛新能源摆渡车交付仪式”在萧山国际机场举行。这是格力钛新能源机场摆渡车第二次进驻萧山国际机场，在机场三期工程新航站楼和交通中心正式投运后，为国内外旅客提供摆渡接送服务，串联机场交通网络，以零碳排放助力打造现代化国际空港枢纽。

“空中门户” 更绿色更通畅

作为浙江省大通道建设十大标志性项目、杭州亚运会重要基础配套项目，杭州萧山国际机场三期工程凝聚了各方的智慧和汗水。项目建成投运后，机场终端年旅客吞吐能力跃升至9000万人次，将成为华东地区仅次于浦东机场的第二大航空枢纽，进一步发挥民航主力军和浙江空中第一门户的作用。

巨大吞吐量带来了摆渡方式的革新。此次驶入杭州萧山国际机场的格力钛新能源机场摆渡车，车长14米，额定乘员数高达120人，科学布局的内部空间及6扇双引道乘客门设计，充分满足国际机场大容量摆渡需求;车辆全景式大面积后挡风玻璃、无障碍踏步翻转导板，则为乘客提供视野宽阔、舒适转乘的新体验。

“2021年，我们首次引入格力钛新能源机场摆渡车，不少旅客反映低平地板设计特别贴心，不仅方便了带行李的旅客，而且对老年幼儿孕妇等群体非常友好;简约时尚的外观，更加收获了一批国外的‘粉丝’，因此我们今年再次选择‘中国制造’的格力钛!”机场相关负责人表示。

“油改电” 更低碳更未来

2022年9月，中国民航局发布的《2022中国民航绿色发展政策与行动》提出，坚持以碳达峰、碳中和为引领，更加注重科技创新的战略支撑作用，统筹推进行业绿色发展，加快形成绿色、低碳、循环发展格局，推动中国民航发展全面绿色转型。其中，地面保障车辆的排放，占据机场碳排放源的重要位置，其全面“油改电”对打造绿色机场意义重大。

专注于机场“油改电”领域，格力钛新能源已然形成新能源汽车两大矩阵产品。

在纯电动地勤设备上，格力钛新能源已研发生产出贵宾商务车、14米机场摆渡车及机场通勤车。2020年，格力钛新能源商务车入驻北京首都国际机场和大兴机场，助力打造“绿色国门”;2021，格力钛新能源脸谱公路车成为“十三五”期间规划建设的最大民用运输枢纽机场——成都天府国际机场专线大巴。

在机场专用设备上，格力钛拥有行李牵引车、洗扫车/洗地机、叉车等多种车型。目前，珠海机场引进的格力钛新能源机场专用设备已累计数十辆，涉及机场工作人员摆渡、安保巡视、航班保障、道面保洁等多个方面。

能高效，健康舒适，民众体验、绿色发展、智慧科技，格力钛与萧山机场的再次携手，是绿色发展理念融入产业链的共赢选择，是满足人民对民航运输的美好需要，是构建航空运输与生态环境的共生格局。

以低碳节能的机场摆渡车产品，进入获绿色建筑评价标识的T4航站楼，格力钛助力萧山机场迈出向现代化机场绿色标杆的坚实步伐。