上海国际客车展获悉，比亚迪与维罗纳交通公司（Azienda Trasporti Verona，简称ATV）开展合作，旗下34辆比亚迪电动公交车已正式投入维罗纳城市公交网络运营。据比亚迪意大利公司发布的新闻稿，此次投入运营的车型包括比亚迪eBUS B12和K9UD。

比亚迪eBUS B12的推出标志着该技术在意大利的首次应用，其结构设计理念基于电池集成于车身。基于磷酸铁锂电池的Blade电池直接集成于底盘，并作为承重结构的一部分，取代了安装区域的结构元件，从而提升了车身的抗扭刚度。Blade电池的采用计划于2024年公布，但早在2023年，比亚迪就已明确表示，新款12米电动巴士将配备集成于底盘的超薄电池。

比亚迪欧洲商用车事业中心总经理透露：目前，比亚迪已基于该平台推出了多款新车型，包括B12.b LF、B12.b LE、B12.b HF、B13.b和B18.b（均提供长轴距和短轴距版本）。不久的将来， 还将推出10米和15米车型，未来面向欧洲市场的所有比亚迪电动巴士也将逐步过渡到这一新一代平台。

这种配置降低了车辆重心并优化了质量分布。在维罗纳运营的B12型车辆总重为19.5吨，最大后轴载荷为12吨。它们配备了416千瓦时的电池系统，官方宣称续航里程可达530公里。充电采用直流Combo2接口，最大功率可达170千瓦，并配备双充电端口。车内设有29个座位（含驾驶员），总载客量为88人。

比亚迪eBUS K9UD是一款专为城市运营设计的车型，为维罗纳车队增添了新的活力。该车型提供29个座位，最多可容纳82名乘客。充电方面，它支持 DC Combo2直流充电接口，每个充电口的功率为100千瓦。