6月28日,宇通联合玉柴举行交车仪式,将装配玉柴S04发动机的宇通校车交付给客户——东莞市国盛校车服务集团有限公司。这批车辆是今年上半年广东最大的校车订单。

在国六阶段,玉柴校车动力进一步升级,破解用户痛点难点。这批校车装配的玉柴S04国六发动机,是一款既全面继承了玉柴经典动力传统优势,又全面升级的新一代中型动力,其功率覆盖160-220马力,爆发力强,起步有力,油耗和噪音低,可靠性高,能给孩子们提供安静舒适的乘车环境。

国盛集团总经理李庆军表示,国盛集团作为广东省内最大的校车服务公司始终将中小学生的安全摆在首位,校车稳定可靠永远是首要的,“宇通+玉柴”是客车领域的第一品牌,车辆可靠稳定、经济省油,选购校车我们只选行业最好的产品,三方共同护航东莞中小学生的求学路、平安路。

玉柴凭借过硬的产品质量及完善的服务保障,在广东传统动力市场占据榜首位置,今年1-5月玉柴客车动力市场份额同比提升20%以上;特别是在校车细分市场中,已成为客户的首选动力,实现了在萎缩市场提升市场份额的目标。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)