喜讯!乌鲁木齐市公共交通集团有限公司拥有了首个实用新型专利,实现了专利零突破!该项专利名称为“一种新能源公交车高压电池辅助测量装置”,由公交集团车辆维修服务中心刘泽宇率领团队研发,在集团党委的指导下,于2024年11月22日被国家知识产权局正式受理,2025年11月12日被正式授予实用新型专利权,2025年12月5日正式收到实用新型专利证书。
该专利精准破解新能源公交车高压动力电池维修痛点:以往检测高压电池需连接细小插针,单次耗时30分钟且存在短路风险。新装置通过特制电路板与连接器,将复杂线缆转化为13个易接触检测触点,维修人员可快速稳定对接设备。 实际应用中,单次检测时间压缩至5分钟内,效率提升超80%,彻底杜绝短路安全隐患。这一成果是一线技术人员智慧结晶,也是集团公司鼓励技术创新、聚焦降本增效的体现,为公交运维技术自主化升级奠定了坚实基础。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)