一项“世纪工程”,一条“友谊之路”,中国基建再次被世界瞩目,徐工国际标杆项目再+1。
黑山南北高速公路项目优先段通车
在黑山国庆节当天,黑山历史上首条高速公路——黑山南北高速公路项目优先段通车。中国驻黑山大使馆临时代办华亚芳应邀出席并致辞。黑山总统久卡诺维奇、总理阿巴佐维奇出席并发表讲话,感谢所有建设者的付出、点赞参建的高品质设备。
徐工掘进机在该段施工中被评为“南北高速明星机械”,施工效率大受赞誉。
徐工XTR260被评“南北高速明星机械”
挑战难度最大 掘进机穿山建隧
黑山南北高速公路优先段长约41公里,由中国企业承建,项目桥隧比例约60%,是南北高速公路项目中技术和施工难度最大的一段。徐工XTR260悬臂式掘进机负责项目隧道作业。
徐工XTR260悬臂隧道掘进机在Jabuka隧道施工
徐工掘进机于2016年正式进入施工,当时久卡诺维奇任黑山总理,曾到工地专程观看徐工掘进机的隧道施工情况,并对徐工掘进机的机械化作业和施工效率大加赞赏。
时任黑山总理久卡诺维奇视察南北高速公路隧道建设工地
安全高效 提工期降成本
徐工悬臂掘进机无需使用火工品,降低了安全风险。在该设备支持下,仅需2人即可完成全部作业,单洞开挖每班就可减少作业人员13人。
此外,悬臂掘进机还大幅降低了围岩扰动,平均线性超挖可从传统的20cm 降低至5cm左右,据统计测算仅此一项就可节省喷射混凝土成本约350欧元每延米。
黑山共和国国家电视台报道徐工悬臂隧道掘进机施工
黑山共和国国家电视台对隧道施工做了专题采访和报道,项目经理部也特地向徐工致感谢函,徐工掘进机在南北高速一战成名。
项目方与徐工服务人员共同庆祝南北隧道顺利贯通
扬名全球 进位行业占有率第一
2013年,徐工成功研制国内首台悬臂式隧道掘进机XTR260,经过多年深耕,目前已经形成隧道掘进机、凿岩台车、掘锚一体机等隧道用超级装备,并在大连湾海底隧道等超级工程中有不菲表现,促进国内隧道施工模式的转变。
徐工隧道掘进机
徐工掘进机也多次出口海外市场,在格鲁吉亚、印尼西爪哇岛进行隧道施工同样赢得点赞。
在徐工多项创新技术的加持下,徐工隧道掘进机市场占有率稳居行业第一。徐工也将以更高精尖的产品为全球建设贡献“徐工方案”“徐工力量”!
4月15日 ,中国汽车工业协会数据显示,今年3月,商用车产销分别完成43.7万辆和45.8万辆,环比分别增长88.1%和82.8%,同比分别增长0.7%和5.6%。在商用车主要品种中,客车和货车产销均呈增长。 今年1-3月,商用车产量为99.7万辆,同比增长5.1%;商用车销量为103.3万辆,同比增长10.1%。 具体来看,今年1-3月,客车产销均完成11.4万辆,同比分别增长11.3%和13.6%。与上年同期相比,三大类客车品种今年一季度产销均呈不同程度增长;其中,中型客车增速最为显著。今年一季度货车产销分别完成88.3万辆和91.9万辆,同比分别增长4.4%和9.7%;与上年同期相比,轻型货车产量小幅下降、销量小幅增长,其他三大类货车品种产销均呈不同程度增长。 特别推荐:2024上海国际客车展参观报名 2024上海国际客车展展位预定