今年9月,我国公交车销售6236辆(含出口),同比大涨50.92%。在行业销量大增的趋势下,中车时代电动汽车股份有限公司(简称中车电动)9月市场销售同比暴涨5倍,实力跃升月度榜单销量第一。
作为中车集团一级子公司,中车电动聚焦服务城市,利用新能源技术积淀,构建“3131”新业务布局,积极向“城市绿色交通装备高端制造商”“全生命周期解决方案提供商”转型。截至目前,中车电动产品已批量服务全国150余个城市,销量王者“养成计划”初见成效。
数据显示,今年前9个月,中车电动新能源公交车销量28917辆。其中,8米至9米公交车最为畅销,达到10599辆,占比32.8%;其次10米至11米车型累计销量为8799辆,占比超27%。
一直以来,中车电动凭借优秀的“中车DNA”,以及产品品类齐全、品质出色等特征,在市场拓展方面底气十足,收获沈阳、重庆、石家庄、达喀尔等大额订单。在海外市场,中车电动也收获了新西兰、法国、匈牙利等用户的一致好评。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。