近日,中车推出了其纯电动EU12C城际客车。宇通EU12C是一款定位于高端旅游场景的纯电动旅游车,车身长度12米。

中车EU12C型城际电动客车丨图片来源:a2b全球媒体
EU12C搭载由CATL提供的440 kWh电池组,续航里程可达550公里。该电池组采用800V高压架构,与标准600V系统相比,可缩短充电时间。

中车EU12C型城际电动客车丨图片来源:a2b全球媒体
该车采用中国中车自主研发的电动机,额定功率为480千瓦,扭矩为5100牛·米,可在包括山路在内的各种地形上行驶。其转弯半径小于18米,旨在提高车辆在欧洲城市的机动性。
行李容量为 6.5 立方米,这是通过将电池集成到地板结构中实现的。
以驾驶员为中心的功能包括12英寸控制屏幕、电子后视镜和360度监控系统。
中车强调了其在高速铁路制造领域的背景,并指出许多为列车制定的设计原则和安全标准都已应用于其电动公交车。比如在车辆打造上,像平台集成设计、模块化组件应用,以及能减轻车身重量的铝制结构等,都是从高铁领域借鉴并落地的关键技术思路。
近日,中国客车信息网发布2026上半年新能源客车出口统计数据,比亚迪以2233辆出口量位居榜首,市场份额达22.15%,是上半年行业唯一出口量突破两千台的企业。在全球绿色交通转型浪潮下,比亚迪保持稳健增长,已连续三年斩获新能源客车年度出口冠军。 比亚迪电动大巴实现全球多洲、高端与新兴市场同步深耕的全域开花格局。截至6月底,在高标准的欧洲市场,比亚迪累计交付超7000台纯电动大巴。其中,在英国已投入运营的大巴超2700台,占英国零排放大巴45%的市场份额。 在美洲地区,比亚迪持续多点突破,保持领跑态势。在哥伦比亚,比亚迪累计运营大巴超1500台,市占率位列第一;巴西市场自2015年启动电动大巴底盘本地化生产以来,不断深耕拓展。今年6月,比亚迪向圣保罗一次性交付265台电动大巴,创下巴西重型电动大巴单批交付规模新纪录。凭借本地化战略和技术积累,比亚迪长期稳居巴西进口电动大巴品牌市占率榜首。此外,中东与非洲市场稳步推进,摩洛哥、阿联酋等地正陆续交付订单。 亚太地区,业务覆盖新加坡、泰国、马来西亚、澳大利亚等多国,成为当地公共交通电动化主力车型。目前,比亚迪电动巴士在日本订单超500台,市占率超50%,位列行业第一。 比亚迪电动大巴持续...