轨道交通展消息 4月25日-26日，“上海地铁6号线信号系统更新改造工程样板段功能评审会”在上海召开。来自上海市交通运输行业协会 、上海申通地铁集团、上海市隧道工程轨道交通设计研究院的相关专家现场观摩见证了电气交通组织的“六大核心功能”的实车验证演示：夜间调试列车无缝切换、正线过夜车快速投运、故障降级运行、GoA3全自动运行、两车追踪折返、区间任意点往返运行等。专家组在听取项目汇报、审阅技术报告及安全报告、并对全套评审资料进行评审后，一致认定：上海地铁6号线信号系统样板段更新改造工程各项指标均达到预期设定的改造要求，充分证明了TSTCBTC®自主化信号系统在安全性、可靠性、可用性方面的优异性能。
上海地铁6号线信号系统改造样板段覆盖正线两个控区，涵盖港城路、外高桥北、航津路、外高桥南、洲海路5座车站。目前，样板段已完成车站和区间设备，以及临时控制中心等全设备的安装部署。借此契机，电气交通将上海地铁6号线既有信号系统焕新升级为新一代TSTCBTC®自主化信号系统。
上海地铁6号线信号系统改造以”韧性提升”为核心目标，重点实现三大转变：
从”单点保障”迈向”系统冗余”
强化状态监测与故障预警能力，实现快速精准恢复
系统自检、自报、自修“三位一体”，全面提升运行韧性
上海地铁6号线信号系统改造的成功实践，将为全网信号系统更新改造提供宝贵的经验。电气交通将继续秉持”韧性”理念，以科技创新为驱动，致力于为市民提供更加安全、便捷、高效的轨道交通服务。
4月20日，天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日，记者从天津市交通运输委了解到，该线路开行一周以来，整体运行平稳，客流数据稳步攀升，累计发送近200班次，运送旅客超过5500人次，进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时，该专线还以实惠的票价、优质的服务，进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光，轻松实现当日往返，探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此，4月25日，该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日，进京方向多个班次满座，晚高峰回津客流也持续保持高位，精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车，现在有了跨省公交，按点发车、到站即乘，通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示，市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求，密切关注客流变化，精准研判京津双向出行态势，根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置，精准对接乘客实际需求，不断提升服务品质，全力保障市民安全、便捷、舒适出行，全力做好京津通行全场景服务，为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。（记者 万红）
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