近日,50台苏州金龙海格新能源公交车在上海港口整装上船、扬帆出海,发往乌拉圭。该批车是中国新能源客车首次大批量出口乌拉圭,即将服务于乌拉圭首都蒙得维的亚。

据悉,该批50台苏州金龙新能源客车的使用方为乌拉圭最大的公交运营商C集团。C集团目前在乌首都运营的公交数量超过1400台,拥有120多条城市及城际路线,每年搭载乘客约2.4亿人次,累计行驶里程约7300万公里。全新的苏州金龙新能源公交将投放至乌首都中心地区的公交路线上运营,用以取代现有的柴油大巴,推动该国公共交通绿色发展现代化进程。

为了满足乌拉圭用户需求、提升出行体验,苏州金龙经过前期的充分调研,为客户量身定制了这批新能源客车,有单、双层两种车型,车身长度均超过12米。该批车外观大气、造型时尚,车内设有软面座椅、USB接口等人性化设施,满电续航里程可达250公里,满足公交日常运营需要;乌拉圭地形以低山丘陵为主,地势呈波浪起伏状。为了适应当地的路况、保障行车安全,苏州金龙为该批车配备了底盘抬升功能、底盘装甲和驾驶区司机视觉辅助系统。此外,苏州金龙还对残疾人区的扶手和呼叫系统进行了改进,以适应当地法规要求。
自2009年首次进入乌拉圭市场以来,苏州金龙以优质的产品、稳定的售后服务,赢得了当地市场和乘客的认可,也让“海格客车”这一中国品牌在乌拉圭的影响力逐渐扩大。随着中国新能源汽车的浪潮席卷全球,苏州金龙凭借多年积累的新能源技术先进经验,成功赢得了乌拉圭首个批量订单,无论是对于苏州金龙、还是“中国制造”扬帆出海,都有着深远意义。而这批纯电公交,也必将以其噪音小、绿色环保等优势,为当地乘客提供更加绿色、环保、舒适的乘车体验。

过去十年,苏州金龙紧跟共建“一带一路”倡议步伐,海格客车在南美的足迹已遍布乌拉圭、秘鲁、哥斯达黎加、厄瓜多尔、委内瑞拉等多个国家。在新形势下,苏州金龙将抢抓共建“一带一路”新机遇,走好“出海”之路,以优质的产品和高效的服务,持续向全球输出高质量的中国新能源公共交通绿色方案,推动共建“一带一路”高质量发展。
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轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...