ARTS轨道交通展消息 瑞士长达 57 公里的圣哥达基线隧道于 9 月 2 日全面恢复通车。2023 年 8 月,一列货运列车出轨事故导致西侧隧道严重受损。
瑞士联邦铁路公司 (SBB) 自 8 月起在翻新的隧道路段进行了一系列试运行列车,并按计划恢复运行。
每半小时一次的客运服务以及所有定时货运服务均已恢复,与原圣哥达山口线路相比,可节省最多 75 分钟的时间。
SBB 首席执行官 Vincent Ducrot 先生表示:“我谨代表 SBB 感谢客户在过去 13 个月中的耐心和理解。许多员工在艰苦的条件下日夜工作。”

4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)