ARTS轨道交通展消息 瑞士长达 57 公里的圣哥达基线隧道于 9 月 2 日全面恢复通车。2023 年 8 月,一列货运列车出轨事故导致西侧隧道严重受损。
瑞士联邦铁路公司 (SBB) 自 8 月起在翻新的隧道路段进行了一系列试运行列车,并按计划恢复运行。
每半小时一次的客运服务以及所有定时货运服务均已恢复,与原圣哥达山口线路相比,可节省最多 75 分钟的时间。
SBB 首席执行官 Vincent Ducrot 先生表示:“我谨代表 SBB 感谢客户在过去 13 个月中的耐心和理解。许多员工在艰苦的条件下日夜工作。”

2026年7月,随着燃油价格连续两轮上调,各地老旧柴油货车淘汰置换节奏加快。与此同时,交通运输部、国家发展改革委等十一部门联合印发《推动新能源重卡规模化应用实施方案》,各地配套细则陆续落地,全面激活新能源重卡市场。多重利好政策加持下,7月吉利远程新能源商用车整体销量18486台,1-7月累计销量107589辆,同比增长37.8%。重卡、轻商、客车全线批量交付,国内多场景落地、海外多国登顶,以全赛道强势表现领跑行业。 重卡大宗运力绿动升级 交付签约齐头并进 重卡赛道,吉利远程7月销量同比增长46.1%。面对宏观政策对于新能源重卡发展的积极引导,远程充分发挥“甲醇电动+纯电动”两大核心技术路线带来的全场景优势,积极推动新能源重卡在煤炭、砂石、商砼、港口短倒、城市置换等场景的落地应用。从西边宁夏的煤炭砂石大宗运输批量签约交付,到河北邯郸大宗物资转运交付现场再获批量订单,再到浙江温州地区纯电搅拌车交付开启,及杭州老旧柴油货车淘汰政策宣贯现场全系新能源重卡亮相,远程新能源重卡下半年开启加速冲刺。 轻商深耕城配民生 定制车型拓宽应用新边界 7月,吉利远程轻商成功开拓民生医疗全新细分市场,销量同比增长36.6%,持续领跑新能源物流车赛道。...