轨道交通展消息 2025年9月24日Győr-Sopron-Ebenfurth 铁路公司(GySEV)订购的 11列全新 FLIRT 城际动车组 已完成最终设计,这将使得车体生产能够于今年秋季在 斯塔德勒(Stadler)位于匈牙利索尔诺克的工厂正式启动。

根据合同,这批 五编组、双电压动车组于2024年3月签署采购协议生产,是匈牙利近30年来首次采购全新的城际动车组。此前,GySEV 已在 2013年至2018年间引进了 20列 FLIRT 区域动车组。
首批车辆预计将在 2027年第四季度投入运营,并将在 2028年第一季度初全部交付使用。
新车将设有一等座与二等座,并提供 季节性可变内部布局:

夏季:最多可容纳 18 辆自行车;
冬季:车厢布局将调整以增加座位容量。
每列车设计最高时速为 160公里/小时,并完全符合当前的国际能效标准。
车辆设计由 GySEV、斯塔德勒及 Innova Design Team 共同完成。外观采用银色涂装,搭配 GySEV 标志性的 绿色和黄色企业色;车内材料包括金属、玻璃与橡木饰面,中性色调突出功能性与舒适感。

乘客设施与体验
全低地板、空调车厢
车载信息系统
行李空间扩充
自动售货机区域
座椅将配备 USB-C 充电口、平板与手机支架,并提供标准的 Wi-Fi 与电源插座,以满足现代旅客的多样化需求。

生产与运营规划
斯塔德勒匈牙利工厂将为这批新车生产55个车体。车辆交付后,将主要用于 索普朗 – 布达佩斯 和 松博特海伊 – 布达佩斯 的长途线路,并凭借双电压能力实现 跨境运行至奥地利。
该项目进一步丰富了匈牙利境内的斯塔德勒 FLIRT 车队。自2002年以来,斯塔德勒已在21个国家销售超过2750列 FLIRT 动车组。在匈牙利,目前已有 20列服务于GySEV、123列服务于MÁV。斯塔德勒索尔诺克工厂迄今已参与生产近1000列 FLIRT 动车组,累计组装超过3880个车体。
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根据欧洲汽车制造商协会 (ACEA)公布的数据,2025年前三个季度,丹麦、罗马尼亚、荷兰、挪威和比利时五个欧洲国家跨越了具有象征意义的里程碑:新注册巴士超过一半是纯电动(或插电式混合动力)巴士。 欧洲汽车制造商协会报告称,2025年1月至9月,欧盟电动巴士注册量达到6444辆,比2024年同期增长49%。如果将英国和欧洲自由贸易联盟(EFTA)国家也计算在内,这一数字将上升至9346辆,同比增长52%。 以特定国家为例,考察电动巴士在注册巴士和长途客车总数中所占的比例,丹麦以439辆新注册巴士中的301辆电动巴士位居榜首,新注册巴士中电动巴士占比68.6%,比2024年增长了8.1个百分点。罗马尼亚紧随其后,723辆巴士中有455辆是电动巴士,占比为62.9%,略低于去年的67.2%。 荷兰和挪威的电动巴士普及率也突破了60%:荷兰新注册的688辆巴士中电动巴士有415辆,占比60.3%,同比增长15.9个百分点;挪威的新注册巴士总数为996辆,其中599辆为电动巴士,占比60.1%,同比增长18.7个百分点。增幅最大的国家是比利时,其电动巴士数量增长超过三倍,1271辆新注册巴士中电动巴士达685辆,增幅33.2个百分点,使其电动巴士占比在短短12个月内达到53.9%。 瑞典也接近多数地位,1538辆巴士中...