轨道交通展消息 哥伦比亚波哥大——波哥大地铁1号线的首批30列六节编组全自动列车中的首列,目前正在中车长春轨道客车股份有限公司的工厂进行测试,标志着这座城市期待已久的地铁系统建设取得重要进展。这列列车是根据2020年10月签署的合同建造的,车长134.3米,宽2,900毫米,配备了先进的CBTC(基于通信的列车控制)车载设备、车内外CCTV摄像头以及乘客信息系统,以确保安全性和高效运营。
该列车可容纳1,800名乘客,其中252个座位,包括36个优先座椅和两个轮椅专用空间。据波哥大地铁公司透露,一列地铁列车的运力相当于该市TransMilenio快速公交系统中12辆铰接式公交车或7辆双铰接式公交车的运力。TransMilenio系统在优先于地铁建设发展期间,一直是城市的主要交通解决方案。

首列1号线列车预计将于2025年9月运抵波哥大首都,而整条线路预计将于2028年开通。1号线全长23.8公里,呈南北走向,从Carrera 94延伸至Calle 72,由APCA Transmimetro联合体承建。该联合体由中国港湾工程有限责任公司(占股85%)和运营合作伙伴西安地铁公司(占股15%)组成,负责线路的建设(预计耗时8年)和运营(20年),根据与波哥大地铁公司签订的特许经营协议执行。
1号线预计每小时每方向可运送43,000名乘客,高峰时段列车发车间隔为2分20秒,平均商业运行速度将达到42.5公里/小时。这一项目的推进凸显了哥伦比亚致力于现代化城市交通基础设施的决心,并将有效缓解TransMilenio等现有交通系统的压力,为波哥大居民提供更高效的出行选择。
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轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...