轨道交通展消息 哥伦比亚波哥大——波哥大地铁1号线的首批30列六节编组全自动列车中的首列,目前正在中车长春轨道客车股份有限公司的工厂进行测试,标志着这座城市期待已久的地铁系统建设取得重要进展。这列列车是根据2020年10月签署的合同建造的,车长134.3米,宽2,900毫米,配备了先进的CBTC(基于通信的列车控制)车载设备、车内外CCTV摄像头以及乘客信息系统,以确保安全性和高效运营。
该列车可容纳1,800名乘客,其中252个座位,包括36个优先座椅和两个轮椅专用空间。据波哥大地铁公司透露,一列地铁列车的运力相当于该市TransMilenio快速公交系统中12辆铰接式公交车或7辆双铰接式公交车的运力。TransMilenio系统在优先于地铁建设发展期间,一直是城市的主要交通解决方案。

首列1号线列车预计将于2025年9月运抵波哥大首都,而整条线路预计将于2028年开通。1号线全长23.8公里,呈南北走向,从Carrera 94延伸至Calle 72,由APCA Transmimetro联合体承建。该联合体由中国港湾工程有限责任公司(占股85%)和运营合作伙伴西安地铁公司(占股15%)组成,负责线路的建设(预计耗时8年)和运营(20年),根据与波哥大地铁公司签订的特许经营协议执行。
1号线预计每小时每方向可运送43,000名乘客,高峰时段列车发车间隔为2分20秒,平均商业运行速度将达到42.5公里/小时。这一项目的推进凸显了哥伦比亚致力于现代化城市交通基础设施的决心,并将有效缓解TransMilenio等现有交通系统的压力,为波哥大居民提供更高效的出行选择。
相关推荐:轨道交通展展位预订 轨道交通展免费报名参观
自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...