
资料显示,这批巴士计划于2026年上半年交付,届时会在斯德哥尔摩地区的城市和郊区路线上运行。这些巴士采用Solaris高能电池,长度为15米。
Solaris首席执行官Sverre Skaar表示:“再次批量交付15米全电动巴士,证明了Nobina对我们的组织和产品质量的持续信任。此次合作彰显了我们致力于提供可持续、可靠的交通解决方案的承诺,我们期待进一步加强与运营商的关系,为更绿色的城市交通做出贡献。”
据悉,最新订单是继Nobina于2024年采购之后的又一项订单。在2024年,Solaris向Nobina交付了55辆电动巴士用于斯德哥尔摩(订单下达于2023年底)以及28辆巴士用于斯科讷地区的巴士。

自2003年以来,Solaris迄今已交付了近800辆巴士。该公司在2024年共售出1,525辆汽车,较2023年增长4.7%。
销售额的激增使该集团的收入增至9.27亿欧元(10亿美元),比上年增长13%。值得注意的是,到2024年,电池公交车、氢动力公交车、无轨电车和混合动力汽车将占该公司销售额的83%,创历史新高。
此次合作标志着北欧电动公交市场的战略深化,亦是欧洲城市交通脱碳进程的里程碑。斯德哥尔摩作为全球首个实现化石燃料禁令(2030年)的北欧首都,此次引入89辆Solaris电动巴士,将加速其公交系统清洁化目标。与此同时,Solaris通过模块化电池架构和与Nobina共建维保中心的本地化服务网络,将进一步巩固其北欧市场领导地位。
近日,中国客车信息网发布2026上半年新能源客车出口统计数据,比亚迪以2233辆出口量位居榜首,市场份额达22.15%,是上半年行业唯一出口量突破两千台的企业。在全球绿色交通转型浪潮下,比亚迪保持稳健增长,已连续三年斩获新能源客车年度出口冠军。 比亚迪电动大巴实现全球多洲、高端与新兴市场同步深耕的全域开花格局。截至6月底,在高标准的欧洲市场,比亚迪累计交付超7000台纯电动大巴。其中,在英国已投入运营的大巴超2700台,占英国零排放大巴45%的市场份额。 在美洲地区,比亚迪持续多点突破,保持领跑态势。在哥伦比亚,比亚迪累计运营大巴超1500台,市占率位列第一;巴西市场自2015年启动电动大巴底盘本地化生产以来,不断深耕拓展。今年6月,比亚迪向圣保罗一次性交付265台电动大巴,创下巴西重型电动大巴单批交付规模新纪录。凭借本地化战略和技术积累,比亚迪长期稳居巴西进口电动大巴品牌市占率榜首。此外,中东与非洲市场稳步推进,摩洛哥、阿联酋等地正陆续交付订单。 亚太地区,业务覆盖新加坡、泰国、马来西亚、澳大利亚等多国,成为当地公共交通电动化主力车型。目前,比亚迪电动巴士在日本订单超500台,市占率超50%,位列行业第一。 比亚迪电动大巴持续...