作为试点运营的一部分，开罗地铁第三号线的最后一段将于5月15日星期三开始接待公众，使这条环保线路全面投入运营。

它由五个车站组成，包括三个地下车站：Al-Tawfikia、Wadi El-Nile 和 Gamat Al-Dowal，一个名为 Bourak El-Dakrour 的地面站，以及开罗大学高架站。

3 号线全长超过 41.2 公里，设有 34 个车站，起始于开罗 Al-Salam 大桥附近的大型 Adly Mansour 中央换乘站。它横贯吉萨的奇巧，向北延伸至罗德·埃尔-法拉格轴，向南延伸至开罗大学。

这条广泛的地铁线路是连接大开罗东西部的重要纽带，与单轨铁路、轻轨交通 (LRT)、地铁第三线、Superjet 站和快速公交系统 (BRT) 无缝连接。

3号线在多个战略点与其他交通线相交，增强了整个城市的连通性。

它与开罗地铁一号线在纳赛尔站相交，与二号线在阿塔巴站和开罗大学站相交。

此外，它还与阿德利曼苏尔站的轻轨、体育场站的东尼罗河单轨列车以及尼罗河干河站的西尼罗河单轨列车集成。

开罗地铁第三条线是埃及致力于依靠可持续和环保的公共交通系统的一部分。

该国更广泛的绿色交通网络计划包括轻轨和即将推出的高速电动列车。

开罗地铁第三号线由欧盟大力资助，由法国交通公司 RTP Dev 管理。