澳大利亚智能交通协会网站近期刊文介绍该协会和iMove、数个州政府及大学合作的一个新项目。该项目旨在明确和评估现有交通管控手段中存在何种机会以利用“唾手可得”的实时车辆位置数据和其他现存的但是尚没有对交通网络控制做出贡献的检测器和数据库数据。

该项目的发起背景是充分认识到两个事实，一是现有典型交通管控手段还只是停留在利用简单的数据来源（例如地感线圈检测器）的阶段，二是近年来随着联网车辆数量和各种电信基础设施部署的长足进步，交通网络运营方所能获得的数据源显著丰富了。这些新兴数据源具有提升交通网络控制实践水平的潜力，尤其是为改善信号控制交叉口交通运行并降低拥堵提供了机会。文章指出，从经济角度考虑，该项目也十分有意义，因为它有针对性地利用现存的或新兴的数据，从而为投资提供十分有益的回报。

该项目一个重要特点就是不需要一个自上而下涉及诸多利益相关方才可形成的完备定义的车联网移动出行的运营概念，而是仅在道路交通运营方的权限范围内利用这些新兴数据以对现有数据和运营手段进行补充。因此，这是一个对现有交通管控实践在原有基础上进行改进的一个机会，并可于短期内取得效果。