尼日利亚当地时间2月29日,由中国土木承建的拉各斯轻轨红线项目一期在伊凯贾车站举行通车典礼。尼日利亚总统博拉·提努布,中国驻尼日利亚大使崔建春、总领事严宇清,拉各斯州州长巴巴吉德·桑沃奥卢,中国土木董事长刘为民等出席典礼。提努布亲自为项目通车揭幕并试乘轻轨列车。

拉各斯轻轨红线项目是中国土木继轻轨蓝线后在拉各斯实施的第二条轻轨,项目起点奥英博车站,终点阿格巴多车站,线路全长约26.5公里,新建线路2公里,沿线设8个车站,公跨铁立交桥4座,全线采用中国技术标准。其中伊凯贾跨线桥位于拉各斯州首府伊凯贾区域中心,跨越在运营的两条标轨铁路线及一条窄轨线,是轻轨红线项目四座跨线桥中体量最大的一座,桥长615米,共计30跨,主跨长度30.1m。

提努布高度评价中尼友好合作给尼日利亚带来了勃勃生机。他表示,轨道交通对拉各斯城市发展至关重要,拉各斯轻轨红线项目投入运营有助于缓解城市交通压力、缩短沿线居民通勤时间、改善民众游客出行体验,进而完善拉各斯交通网络,拓展城市发展空间,推动拉各斯社会经济发展。




轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...