海湾国家阿联酋的目标是到2031年实现本地低碳氢产能达140万吨/年,到2040年达750万吨/年,2050年达1500万吨/年。
阿联酋国家氢能战略由澳大利亚咨询公司GHD以及德国研究机构Fraunhofer CINES的合作制订。阿联酋计划在八年内建设两个氢气绿洲,到2050年增至五个。
GHD咨询执行总经理Richard Fechner表示,阿联酋国家战略的启动表明阿联酋已经开始可持续的发展道路。
他表示,氢能是减少高碳行业排放的关键。阿联酋正通过强有力的承诺和政策、建立认证和标准以及促进战略投资引领全球发展,阿联酋的净零目标在可实现的范围内。
Fraunhofer CINES氢能合作(中东和北非地区)主管Jan Frederik Braun博士表示,该氢能战略考虑了氢气价值链的所有方面:氢的生产、分配和使用。
他表示,阿联酋在新兴的全球氢市场创造价值的机会将在于其能够在价值链上生产创新和有竞争力的基于氢的最终产品。
图片来源于网络
该战略已经确定十个推动阿联酋氢能发展的要素。
1. 全球合作
建立国际合作伙伴关系,创造投资机会,推动全球向氢经济的转变。
2. 资源和资产
利用自然资源和现有资产,竞争领导未来能源市场。
3. 气候、安全和社会驱动
引导社会拥抱氢能,并通过全球碳减缓实现共同利益。
4. 基础设施能力
创建必要的基础设施,将生产与需求连接起来,加速氢的生产和利用。
5. 研究和创新
在价值链上培育和加速下一代氢技术的发展。
6. 政策、法规和标准
建立支持低碳氢转型的立法机制,包括氢的认证和起源保证。
7.财务和投资
创造有吸引力的投资环境,支持氢能转型,同时在国内制定绿色金融机制。
8. 产业发展和需求激活
提供产业过渡到氢能所需的确定性、可预测性和信心。
9. 可持续商业和经济模型
通过长期市场驱动的支持机制实现并维持全球竞争力的氢定价。
10. 技能和教育
培养和壮大高技能劳动力,推动向氢能的过渡。
特别推荐:国际氢能与燃料电池展现场参观报名
随着《绿色交通发展“十五五”规划》的深入推进、“人工智能+交通运输”行动加快智能网联汽车与运输场景的深度融合,商用车行业逐步从短倒场景向干线物流、从单车电动化向编队智能化跃迁。在此背景下,吉利远程新能源商用车延续9月市场热度,10月累计销量21476辆,同比增长40.2%,1-10月累计销量171511辆,同比增长40%。值得一提的是,近日国家发改委公布了首批“国家标志性重大应用场景项目”入围名单,吉利远程申报的《高性能甲醇电动车船研制及绿色智慧货运场景协同应用示范项目》成功入选,为“金九银十”的圆满收官赋予了特殊的战略意义。 轻商“硬核承载”再上台阶 产品迭代锚定真实运营场景 轻商物流车10月继续巩固领跑地位,单月销量18865辆,同比增长42%。远程星享M7E在浙江衢州上市后迅速铺向郑州、成都、广州、临沂等区域市场,限时专享价11.39万元起,搭载吉曜通行首款商用车专属金砖致远电池,并推出首任车主电池终身质保权益,把乘商协同的技术红利直接转化为用户可感知的购置门槛与持有成本优势。月底,远程星智T9E Max上市发布,以180mm高强钢直通大梁与1785mm行业最宽后轮距的组合,将轻卡的承载能力与行驶稳定性提升至新高度。在冷链运输端,吉利远程与杭州星程、...