轨道交通展消息 日立铁路公司已获得合同,将为台北正在建设中的汐止-东湖线(汐东线,5.6公里)和南港-八堵线(基隆线,15.6公里)轻轨项目提供通信信号控制系统(CBTC)和监控与数据采集系统(SCADA)。

这些新线路将连接新北市和基隆市,由马来西亚建筑公司金务大(Gamuda Berhad)作为主承包商负责建设,代表新北市政府捷运工程局执行该项目。日立与金务大之间的合同金额和交付时间表尚未公布。
日立铁路此前曾与新北市捷运工程局在台北环状线和三莺线地铁项目上有过合作。新轻轨线路将使用多达23辆轻轨车辆运营。上个月,西班牙CAF公司已与相关方签署了新车队的框架合同,合同价值约2亿欧元。
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轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...