2月22日,德国福伊特集团与无锡产业集团旗下的威孚高科签署IV型高压储氢系统战略合作协议,双方将携手开展储氢瓶技术研发创新、规模化生产和推广应用,项目投资总额约1.2亿欧元。
无锡市市长赵建军会见福伊特集团总裁托福·哈格和博世(中国)投资有限公司总裁徐大全一行,并共同见证合作签约。
福伊特集团是一家始创于1867年的德国海登海姆的新能源巨头,凭借其在可再生能源和脱碳技术领域的卓越成就,早已确立了全球领先地位。集团拥有2.2万名员工,业务遍及60多个国家,展现了其强大的全球影响力。福伊特与威孚高科此次合作将在德国与无锡两地建立合资公司,旨在覆盖欧美及亚洲的主要市场,共同推进IV型高压(70MPa)储氢瓶技术的研发与商业应用。这不仅将促进储氢瓶在交通、电力、工业等多个领域的广泛应用,还标志着储氢瓶生产基地的全球化布局与规模化生产迈出了坚实的步伐。
这一项目的总投资额约为1.2亿欧元。预期在建成后,其年营收将超过10亿欧元,为福伊特集团在全球储氢技术领域的领先地位提供有力支撑。
特别推荐:氢能与燃料电池展参观报名http://chinaiut.mikecrm.com/JGxgLEl
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)