轨道交通展消息 马来西亚新山消息——RTS Link跨境捷运项目迎来重要节点,第二列四节编组列车已于11月15日成功运抵新山 Wadi Hana 车辆段,正式进入测试与调试阶段。

该列车于11月12日从霹雳州华都牙也中车工厂出发,历经约541公里运输,于午夜安全抵达。运输途中在吉隆坡、马六甲及Kempas收费站多次停靠进行安全检查,确保设备无松动风险。

RTS运营有限公司(RTSO)首席执行官阿末·马祖基博士表示,列车到达意味着项目进入“运营前阶段”,将展开系统测试与集成工作,以确保行车安全与性能达标。
RTSO与中车、MRT Corp紧密协作,提前完成车辆段地基与吊装准备,每节32吨的车体已开始吊装上轨。
根据计划,RTS线路共配备8列列车:
首批4列将率先部署于Wadi Hana车辆段;
其余4列将于2025年底前陆续交付。
全长4公里的RTS Link预计于 2026年12月完工、2027年初通车,届时跨境运量可达 单向每小时1万人次。
RTSO由马来西亚Prasarana与新加坡SMRT共同成立,负责列车及系统资产的建设与运营。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。