产能提升 业务整合 西门子交通集团总部入驻

扩建后厂区面积从4.7万平方米增至超10万平方米，实现Vectron系列机车与Vectouro客运车厢的共线生产。这是西门子首次将Vectron技术平台的全系产品集中至同一基地制造。此外，该基地的现代化服务能力将提升三倍，并整合研发、生产、服务及管理等核心职能，成为西门子交通集团新总部所在地。

西门子股份公司CEO罗兰·布施（Roland Busch）表示：”阿拉赫工厂证明了德国制造业的竞争力——通过尖端产品、高度自动化、数字化及人工智能应用，结合Siemens Xcelerator开放平台，我们正引领未来互联交通的发展方向。”

数字制造技术与欧洲最现代化轨道交通装备基地

新工厂采用激光引导装配、机器人作业、AI质量管理、数字孪生等前沿技术，年产能最高可达385台Vectron机车和180节客运车厢。

西门子交通集团CEO迈克尔·彼得（Michael Peter）强调：”通过AI应用与创新生产工艺的结合，我们正将’重型机械’升级为’重型AI’，推动德国铁路工业迈向新高度。”

服务中心扩容 形成”生产-服务-数字化”全链条能力

至2026年，阿拉赫铁路服务中心（Rail Service Center）的年检修能力将从25台机车提升至80台，新增转向架和轮对专项车间。配合70余名数据与软件专家提供的Railigent X套件服务，该基地将形成”生产-服务-数字化”全链条能力。西门子交通集团CFO卡尔·布莱姆（Karl Blaim）指出：”Vectron机车累计运营12亿公里的成绩印证了’德国制造’的卓越品质。阿拉赫作为’Vectron之乡’，将新增500个技术岗位，巩固行业领导地位。”

至2028年，该基地员工总数将达2500人，新增岗位集中于焊接、金属加工、机电一体化等领域。总部从慕尼黑-佩拉赫（Munich-Perlach）迁至阿拉赫（Munich-Allach）的举措，将进一步增强当地产业链活力。