轨道交通展消息 9 月 16 日,贝洛奥里藏特第二条地铁线路开工建设,由地铁运营特许经营商 Metrô BH 和米纳斯吉拉斯州政府共同举办了开工仪式。

地铁 2 号线全长 10.5 公里,将连接 1 号线上的 Nova Suíça 与城市西南部的 Barreiro,共设 7 个车站。
该地铁预计将于 2029 年开始运营,但 Metrô BH 表示,它将与米纳斯吉拉斯州一起“致力于加快建设进度”。
6 月 10 日,Metrô BH 宣布从中车购买24 辆四车地铁列车。这些列车目前已投入生产,将服务于 1 号线和 2 号线。
去年 10 月,Metrô BH 授予阿尔斯通一份合同,对现有的 1 号线和未来的 2 号线进行自动化改造。阿尔斯通将提供支持 ATO 的新信号系统以及现有车队和新购买的 24 列列车的车载设备。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...